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啥?又一台福斯GOLF顧路了

燃油過低對供油幫浦本來就很危險了,如果還是用高壓幫浦那就更容易掛點了

這不是柴油的問題,汽油車也會,也不是vw的問題,其它牌子這樣搞也會掛

變速箱壞了==> 車主停車沒有先打N拉手煞再打P檔

幫浦壞了==> 車主常常開到快沒油了才要加油

VW的車迷不愧為 "原自於對XX的熱愛" 理由實在有夠多

以後Golf 應該要改成油箱半滿就要亮燈 這樣車主才會去提前加油才不會把車開壞啊

kyshih wrote:
變速箱壞了==&gt...(恕刪)


車主手冊沒寫拿球棒k前檔會碎掉...

車主手冊沒寫拿水往機油孔倒進去會壞掉...

車主手冊沒寫超速會被開罰單.....


我喜歡研究車~
Levophed wrote:
因為這個幫浦是靠油箱裡的汽油柴油來散熱的...(恕刪)


請問這是什麼意思,以汽油來將幫浦降熱,換句話說是將熱能轉嫁到汽油上,

這樣不會有危險嗎?
關於第3年的善意保固, 我之前問過原廠, 她們說是針對重大零件與料件價格需高於1萬元的...
不專業的問一下,有限定一定要回同一家保養(都是原廠),善意保固才成立嗎?
kevin3321 wrote:
VW在同價格帶的車裏...(恕刪)

喔~~
要不要去獅版/O版/SU版發一篇??
祝福您~~
紅狗 wrote:
喔~~要不要去獅版/...(恕刪)


同等級的歐系車本來就各有擅場~
沒有什麼好比較的~
你文中有所指"韓國車"
是否有著同等的優勢?還是只有便宜的價格?
kevin3321 wrote:
同等級的歐系車本來就...(恕刪)

VW在同價格帶的車裏面..
安全性跟操控性還是屬上等
閣下指的沒有操控是指哪台車跟哪台車比??
//////////////////////////////////////////////////////////
您叫我指出來同價位帶安全性跟操控性的廠牌
我照做
現在又說都是歐系沒啥好比
那換一個
請您發去subaru版好了~~
kevin3321 wrote:
同等級的歐系車本來就...(恕刪)

同等級的歐系車本來就各有擅場~
沒有什麼好比較的~
你文中有所指"韓國車"
是否有著同等的優勢?還是只有便宜的價格
///////////////////////////////////////////////////
寒茍車~~有阿~
一樣進口柴油休旅車
寒茍車的購置價格/維修價格/妥善率都勝

安全性輸(氣球只有2顆)
品牌輸
科技層次輸
也是各勝擅場~
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