hengching wrote:DSG為啥標達都是整顆換新,沒辦法修理? 原廠 = 年青技師 + 建教生有經驗的資深技師 = 自行出外創業 = 賺較多而且...以目前電子零件高度整合的新世代產品來說......零件只能換...不能修(或說只會換...不會修)......將會愈來愈常見同理.....自小客的柴油引擎......目前也有同樣隱憂雖然歐洲很大比例是柴油自小客.....但台灣就是沒有資深技師有很多維修經驗前三年買柴油自小客.....會有當小白鼠的可能
ajuggrutaipei wrote:各位可能不了解DSG變速箱精密的程度;這種變速箱的組裝廠都是在無塵室裡面作業的!台灣沒有這種維修廠,原廠也不允許台灣的維修廠自行拆開維修;因此遇到問題都是整顆換掉,將故障的變速箱送回原廠去處理! Are you sure of it? 多少particle規格的無塵室?變速箱由於有多種材質的零件咬合與相互運動, 本身在運作過程就會產生particle.如果組裝要在"真正的"無塵室內, 那這產品的reliability/durability從設計面來說恐怕就會有問題.