i610415 wrote:
人貴自知，你別難過了...(恕刪)
這位大哥應該沒開過老趴吧。1.8 T 這個引擎可是 VAG 的典點銘機呢。
原廠引擎可直接從 0.5 Bar 升級晶片到 1 ~ 1.3 bar，且完全不用做其它的更動。
另外，這個引擎可以從原廠的 150 匹馬力到 350 匹馬力都承受的住，所以到 1.3 Bar 只是剛好。
Stage 2 的改法可以上到 1.5 Bar 然後用 Saab TD04 的渦輪，可以到 240 匹馬力，而且可以一路
貼背到斷油 ( 可以改手排就更好 )，應該很難找的到對手了。
Stage 3 的改法可以到 2 Bar, 那時後咬住保時捷不放了，但要更動的地方就多了。
但對於引擎的話別擔心，正常保養一樣可以長長久久，絕對不會提前報消。
