紅樹林 wrote:
剛翻了一下手冊並未提...(恕刪)
手冊的方法跟我說的一樣阿
這是我之前回答的
"我停在很斜的斜坡在起步,都是左腳先含煞車,右腳踩油門深度踩超過一半,
慢慢放開煞車,油門在依爬坡力道看是否要在慢慢增加"
我是用左腳踩煞車代替手煞車
另外樓上的你是開VAG的車嗎？DSG並不是自排車
DSG是手排本體,電腦會控制離合器與換檔,是"自動手排車"
上坡還是要用手排起步的觀念一點都沒錯阿
clare1010 wrote:
手冊的方法跟我說的一...(恕刪)
根據原廠的人跟我說的以及自己所經歷的狀況，1.4 TSI 七速變速箱，他的上坡起步的動力較弱，如果不拉手煞車等動力上來(幾秒鐘的時間)，再放手煞車踩油門起步，就會發生跟我在賣場的情況一樣，踩油門往後滑熄火，他們已經聯絡福斯原廠，看是否能在此種車型加裝上坡輔助系統(目前這款車型並沒有這套系統)，我也在等待他們的回覆。
GOLF+ TDI也沒有問題，是因為系統跟動力不一樣，而且GOLF+ TDI應該是有上坡輔助系統，上坡輔助系統是能夠幫車子在斜坡起步自動靜止(數秒)，然後讓車主從容起步。
我比較氣憤的是，買車時業務與車廠也並未告知此種狀況，那本車主手冊也寫的不清不楚，等到出事了，原廠的技師也都不知道是什麼問題，弄了我的車子兩天才從新加坡那裡知道這款車的特性與起步方式，我現在只希望用我的案例讓之後的新車主能夠避免掉此種狀況的產生，當然如果真的不能適應這樣的方式(未加裝上坡輔助系統的情況下)，建議就不要買這款車了吧。
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