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VAG的柴油車, 非DSG?

clare1010 wrote:
的確,小弟買車前爬文...(恕刪)


歐洲人開手排的居多,問題比較少?

我們只好幫VW做可靠度試驗了!!!
clare1010 wrote:
小弟在今年三月出國坐...(恕刪)


不要認為排檔桿長得像就是DSG
原廠2009/9小改款才開始搭的....2009/3的T5哪來的DSG可用
(小改款後的車頭是有些像Golf VI的樣式)
There is something more than you will ever see...
你說的沒錯~不要認為排檔桿長得像就是DSG

我與福斯業務確認過了

台灣T5是沒有進過DSG沒錯

但是剛查了一下,國外在2008年就有T5搭DSG

並不是你說的2009/09才改成DSG

如有錯誤煩請更正

2008 T5 TDI DSG
要買vag~
反倒是要多放半罐機油~在後車廂~
通常只要高速駕駛(15格以上)
容易有吃機油的現象~(友人三台vag車系經驗)
ps:在這裡寫現象~不是寫問題@@

如果可以接受新車要補機油~
那就下手吧~

dsg不改晶片~扭力值別太大
通常不會有啥問題~
現在還可以做多少瘋狂的事~~~~
clare1010 wrote:
你說的沒錯~不要認為...(恕刪)


我認為那是賣車的人搞不清楚車子的配置(那個是賣車的 )
還有人是這樣敘述的:
06/06 vw transporter t30 2.5tdi 130 swb t5 6 speed (dsg) automatic tiptronic in met silver

你說...這台倒底是DSG還是Tiptronic ??


因為T5 2010年式才開始導入七速DSG
(今年的法蘭克福車展首度問世 )
There is something more than you will ever see...
原來南非賣二手車,連變速箱都搞不清楚阿...


回歸正題

樓主趕快衝TDI+DSG吧~

正常操駕,不會有問題的啦~





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