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Golf-6 1.4TSI的"嘰"一聲~

感謝ludan0099大囉,
本來今天也想跟車友拿福士的膠條保養劑來試試,
看來就可以直接回廠貼犀牛皮了,好像比較簡單一點啊,
希望之後也可以順利解決這個golf既有的問題啊,感謝囉.
今天引擎是發出"喀 喀 喀"的異音
回北投檢查後的結果是開啟機械增壓的"水幫浦"壞掉
原廠報價32000左右
技師告知是因為車子轉速常在1800~2000轉左右行駛
機械增壓一下開一下關導致"水幫浦"掛掉....
但依台北的用路狀況
我想轉速也很難不再1800~2000轉這上下轉阿....
好一個源至對汽車的熱愛阿~
補充一下~
就算換新的以後
這問題還是會再發生.....
沒錯

小弟的MK5 TSI剛過保固 換了兩次水幫浦 剛換時ok 過沒多久又再發生 殘念

但也不是會一直發生 聽到時都要不斷催眠自己 "這是幻覺 這是幻覺"

只是沒想到 MK6也是一樣"死性不改"
機械增壓的水幫浦 沒有出改良版嗎?

還是 控制水幫浦的控制系統 有問題~
看來幾乎所有1.4TSI 的車 新車 開久了之後 都滿容易遇到這種問題.

可憐的是過保固後的車主.. 過保固後 自費換這些不知道要多少錢.
應該是說
這台車的原廠設計並不是針對走走停停的路段而研發的
轉速在1800~2000轉上下會導致機械增壓不斷的開開關關....
不停的開開關關會導致水幫浦"威去"
就會發出"咖咖咖"的聲音

我想這台車如果都在市區使用
大概只有都用S檔或去換晶片2種方式才能改善這個問題
不然很難不會再發生同樣的問題
vaan wrote:
感謝ludan009...(恕刪)

ludan0099 wrote:
感謝板大推薦內湖廠的...(恕刪)


事隔將近一年,我的嘰嘰聲又再度出現拉!!!

班尼頓 wrote:
應該是說這台車的原廠...(恕刪)


所以 應該在市區使用 手排模式 行駛~

小心控制引擎轉數......

另外, 渦輪車 加個 增壓表 油溫表 水溫表

比較容易 發現問題~~
如果再保固內

發生上述這些問題

應該不用自費吧
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