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Golf=VW=德國工藝 ??...2009 日本上半年進口車銷售排行榜

我覺得在日本開「進口車」,有其社會意義在。聽說要是進口的左駕車,又更不得了一點...
個人是很喜歡VW的車子!
家裡的兩台VW都是過保後就不回原廠!!
原廠維修能力(新竹).......
真的要加油~~~
幾年前,一個發不動的問題,
幫我換了兩次汽油泵!!
再一次給我路邊發不動(在台中),我牽到以前念書時保養VW的民間車廠!
結果........
換了保險絲就解決......

和同是家裡年份相近的CAMRY比,
確實妥善率是比不上的!
開了6年(13萬),只換過輪胎、電瓶等耗材!
實在難以置信! 當然要說我運氣好,我也接受!
畢竟我只代表我這一台!!
但VW特殊的魅力和堅固的質感,
TOYOTA還差一截!!!

所以,上下班、偏遠地區,我都開CAMRY!
要兜風、市區,我還是喜歡VW!!!
金牌屁蔥
好阿好阿!
大家都說得很有道理...
我們既然是人人口中的阿Q...
那就把VAG車系的標題改成阿Q車系好了!
這樣應該沒人會來亂了吧?

blhsing wrote:
歐洲車的不可靠老是用...(恕刪)


OK 撇開環保材質不談
台灣人真的被日系車洗腦的很嚴重
歐盟環保標準會比日本低???
Prius 油電車97.61%環保材質....
光是那個電池就不環保了

歐系車大都以大陸型氣候來設計車子
對於海島型的日本車
相對於台灣的可靠度就差了點
不過我相信
歐洲車的工藝水平還是高於日本
如果日本車的價錢跟德國車價一樣
你會選擇哪一台
不要在欺騙自己
puius 只是過度產品
油電車這麼神
高速也不見省油
乾脆全部都用電動的
不是更省油
那為了製造更多電力所衍生的成本
是否也要算在裡面
為了電力而去做核電等發電系統
是否會比較環保???
我想不竟然
樓上的就別再說了...
我們都是阿Q= =!
這年投開船比開車還舒服呢!
ccshjason369 wrote:
OK 撇開環保材質不...(恕刪)


我只看到一個被歐洲車洗腦的人...

這種年代一間車廠銷往全球的車子
怎麼可能只考慮大陸型氣候來設計
如果車廠老闆的眼光那麼狹隘可以退位了

妥善率不好表示驗證做的不夠確實
哪來那麼多理由

話說回來
在歐洲本土歐洲車妥善率有比較好嗎?
pest wrote:
話說回來
在歐洲本土歐洲車妥善率有比較好嗎?


vw在歐洲~只是名副其實的國民車
來到台灣就變高級車~小小主管車~
如果每個車主~都以國慘車的等級~
去看待vw的車~我想會寬心不少

ps:vw在歐洲可能便宜的跟march一樣
(人民所得vs當地售價)
ps:台灣售價+vw的保修~
會有現在這樣情形~算正常
現在還可以做多少瘋狂的事~~~~
拿vw跟march比
vw的車如果像你說的這樣,那國產車不是成為第三世界國家專用
LUKE_VGA wrote:
vw的車如果像你說的這樣,那國產車不是成為第三世界國家專用


這幾年VAG的成長動力來自於中國 巴西這些一般過去評論中的第三世界國家
北美 日本這些成熟市場VAG沒啥大斬獲
誰是第三世界國家專用還很難講...
stan0309 wrote:
vw在歐洲~只是名副...(恕刪)


這樣說好像都怪 國民所得沒跟上 所以德國國民車的等級 到台灣變成高檔貨

的確

ABS+ Air Bag(+側撞氣曩+氣簾)+ ASR+ESP+底盤懸吊

光是車重都不知強過多少了 還要精算排碳量

德國標準不知比台灣標準 多幾個百分點

用這個百分點+ 國產車的價格=您自己算看看吧
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