passio wrote:
真正重視安全的，挑車第一步就是打槍安全性=?的國產車，
安全性？
我也很好奇,就算ARTC沒用,不過我想只要有人有興趣想研究的話,應該可以申請車禍的資料出來統計研究一下
我個人是覺得應該不會差太多啦
不過不可否認,很多人的觀念就是進口歐洲車安全性>>進口日系車>>>>>國產車
國產就算了,但就算國外碰撞測試一樣,很多人還是會說歐系車比日系車安全,原因就......嘿嘿嘿
樓主高興就好,
我買OPEL,...vw在台灣是成長,opel........不說了.
評價有夠爛的品牌,還不是照買
(我大概是欠扁那一種的)
OPEL的也沒差到哪去,除了短命的正時皮帶...
現在想想,之前家中用鏈條的NISSAN車,蠻甘心的..
TIIDA我也開過,感覺也不差..
(感覺自己又很欠扁)
其實,日規,美規,歐規讓人信任就在公開的安全測試..
選GOLF,不選國產車個人認為重點就在這..
至於花百萬買人家的國民車...
唉! 誰不想花60萬買人家的國民車啊!
Han-Tung Li wrote:
講了半天還不是你的感...(恕刪)
軟跟穩是兩回事, 硬只代表路感好, 我說過了, Teana 高速時我還保有不錯的循跡性, 可以輕鬆駕駛, Golf 1.6 我就得不斷的修正路線, 不然很快就到隔壁車道去了. 跟避震器軟硬有甚麼關係?
我的駕駛經驗不足喔? 我說的老賓士是我這輩子開的第一台車, 我剛開到時他還是全新的, 而且從 16 歲起汽車就一直是我的主要交通工具, 我的駕駛經驗? 你說嘞?
真的要比過彎能力的話, 我手上沒有兩台車的 Slalon 資料, 我也沒把這兩台車崔到極限過, 所以不知道. 順便說一下, MB 190E 其實也算軟, 高速過彎時傾斜的比我朋友的福特(Torus Show)還厲害, 你該不會認為那台福的底盤比 MB 190E 好吧?
時速 180? 不必嘗試了, 我都曾經在半結冰的路上用 BMW 325 飆到 210 左右還維持了一段不算短的路, 180.. 我說過了, 以前常常無意間開到 180, 190...
oettinger147 wrote:
第一~這裡是台灣
第二~這裡不是美國~台灣不屬於美國
第三~哪一句話看出我開A3看不起GOLF??
第四~這裡是台灣
第五~這裡還是台灣~你要去美國選總統或去對岸喊統一都是你自由
第六~這裡是台灣~要比歐美~我們不是沒去過也不是沒網路~價錢差多少我們比你瞭解
第七~你開VW吧?被你說更合常理!A3=GOLF,我真的沒意見,因為我開過GOLF~一不一樣我比你更瞭
第八~這裡是台灣~我明年是選中華民國總統~不是美國
第九~一直拿歐美比?比較高尚??要比比不完的~重點這裏是台灣~在家裡比較好
第十~我是台灣人~我沒綠卡!謝謝..
我沒有要跟你戰國籍,我想你搞錯重點了...
第一~我知道這裡是台灣
第二~我也知道這裡不是美國,台灣不屬於美國,這是常識
第三~我沒說你開A3就看不起Golf,就像我開X6也不會看不起你一樣...
第四~其實不用第四,你第一第二已經強調過了...
第五~如果你要把我當義大利人或者德國人那也是你的自由,我也沒辦法...
第六~那就恭喜你有去過歐美了,不過銷售全球的車,高級低級不是你這位台灣人在決定的..
第七~因為常被開GOLF的人酸A3跟GOLF是一樣的車,但我如認真我就輸了?? 你認真了...
第八~這麼喜歡台灣,建議你可以考慮把A3賣掉,牽一台中華民國生產的汽車
第九~跟歐美車一樣高尚,還可以促進國產車業及下游廠商的景氣
第十~不用謝,謝我也沒綠卡可以發給你...
imaker wrote:
你修養倒是還不錯.....(恕刪)
其實我很羨慕你...
像我這種對車要求比較高的人,通常就等於要花比較多時間,心思跟金錢在車子上
別人要花300萬才買得到安全(至少是心理上的)
對你來說300萬的車跟50萬的車都是一樣的...無欲則剛啊~~
誠心討教 有怪莫怪
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