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nileschou wrote : Dear yeazong,
您好，目前還持續追蹤這個問題嗎? 加油。

我也是福斯Golf TDI 1.9的車主，2009年3月在新竹揚昌福斯購車，剛開始車子的排檔感覺不是很順暢，頓挫感很大，打回揚昌福斯詢問，得到的答案是，福斯原廠會提供新的程式，可以解決排檔不順的問題，時間約半年。等了半年，新版程式沒等到，等到的是這台Golf開始出現更嚴重的換檔問題。


一般行駛的情形是(行駛於平路且慢慢的增加油門的力道)，車子起步後會從一檔變到二檔，當車子行駛到時速20多公里時會變到三檔，之後40公里變到四檔，50公里變到五檔，60公里變到六檔，最後時速達到70公里以上則會到達七檔，車子處於正常狀況下行駛，變速系統會以上述的狀況作動，期間轉速都在1300~1600轉附近運作。

當車子處於"發瘋的狀況"(老婆取的名子，因為我也氣瘋了)，也就是不正常的狀況下(行駛的條件還是在平路且慢慢的增加油門的力道)，時速低於40公里時，換檔的頓挫感變得更大，當時速超過約40公里，車子會先換到四檔，但當油門稍微再增加一點時，檔位會自動降回三檔，轉速會拉到2000轉，轟的一聲，非常大聲，這時要讓車子的檔位上升，需要開到時速約50公里，才會從三檔換到四檔，時速到60公里才能換到五檔，75公里換到六檔，最後要達到90公里以上換到七檔。"發瘋的狀況"會維持，短則1~2小時，長則一天的時間，通常隔天就消失了，"發瘋"的周期約3~5天，最長不超過一個星期。由於

發生這樣的問題，當然先找新竹揚昌福斯處理，一開始先用"電腦重新設定"的方法處理，但情況沒有改善，之後新竹揚昌福斯招回車子，說要換"閥體"，"閥體"更換後應該可以解決問題，換完之後，情況依舊沒有改善。我再找新竹揚昌福斯處理，他們又說希望可以看到這樣的狀況，並且用原廠提供的電腦檢測。所以我就在車子發生問題時，趕緊回到揚昌福斯進行檢測，但常常到揚昌福斯時，車子又恢復了，終於有一次車子處於"發瘋的狀態"回到揚昌福斯，但檢測結果卻說沒有問題，但請楊昌福斯的人一起進行路測，讓它們親身體驗"發瘋的狀態"。

這時我開始撥打0800068068的服務專線尋求總代理的協助，但總代理一直將問題丟給新竹揚昌福斯處理。來來回回拖了一年半，直到保固到期的幾天，車子無法發動，請楊昌福斯的人員來現場處理，說是DSG出現問題，要將整個變速箱換掉，還好???在保固期內，不用錢???

換了變速箱，問題依舊，只好繼續在車子發生問題時，用原廠的電腦紀錄車子的行駛資料，終於成功的錄下一筆資料。不料得到的答案卻是，資料不齊，沒有記錄到海拔的高度???難道福斯的車子不能開上山???

原先對福斯的車子有相當的好感，排除萬難買了一部Golf，以為是心目中的Dream Car，但問題出現後，又得不到具體的解決方案，又再網路上看到這麼多的人深受其害，所以將我的經驗分享給各位，也希望集合大家了力量，對抗忽略消費著權益的公司。

...(恕刪)

RMAN wrote:
你的車有DPF是吧！
因為我怎麼覺得是與DPF運作時的情況一樣。...(恕刪)

nileschou wrote:
感謝各位寶貴的意見，...(恕刪)

nileschou wrote:
感謝各位寶貴的意見，...(恕刪)