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VW POLO 40000km保養花7萬元後續

7萬明顯被坑..自換吧~不會很難的~~..
謝謝您對福斯汽車的熱愛,只比81000公道價還省。讓福斯汽車可以深耕台灣,永續經營。謝謝指教。
就洗客人而已丫..

煞車皮用了三成, 剩七成

在消費者完全不懂的情況下

要我是技師,我也會叫你換新煞車皮...

如果拆下舊料不用繳回,材料還可以拿去外廠賣..


這社會本來就是人吃人的社會
懂的,騙外行的..
看到以下這則新聞..突然有所聯想..
難道也有..剝皮保養廠..而且是原廠認證..
請不要對號入座..單純只是等候原廠答案..
無聊亂入一下..
===============分隔線===============
剝皮KTV 歡唱1小時索價6萬元
聯合新聞網作者記者陳宏睿╱高雄報導 | 聯合新聞網 – 2015年8月12日 上午1:53..
王姓男子經營「剝皮KTV」,以「三千喝到飽」為噱頭吸引客人,卻暗中在帳單內灌水,有陸客與友人4人到店內消費,才一個多小時就被索價6萬元,陸客不付錢,還被王等人持器械包圍恐嚇;苓雅警分局上周逮捕王嫌等5人,王與另一名共犯遭法院羈押。
你媽沒被原廠貴到
看一下我的 非原廠 (金敢開 金高貴 金嚇人) 報價單

動力方向機油(1L) 原廠606 < 非原廠 645
綜合皮帶 原廠1187 < 非原廠 1262
水泵浦 原廠3056 < 非原廠 3393
套件包(正時皮帶惰輪) 原廠11248 < 非原廠 13853
濾清器(機油) 原廠387 > 非原廠 295
燃油濾清器(汽油4.0 BAR)) 原廠1420 > 非原廠 545
煞車油(1L)) 原廠 515 < 非原廠 960
濾清器(空氣) 原廠1154 < 非原廠 1176
粉塵過濾器 原廠700 > 非原廠 630
變速箱油 原廠 5168 > 非原廠 2850
機油-Ultra 5W40 1L 原廠1575 < 非原廠 2100
火星塞/長效型(NGK) 原廠1508 < 非原廠 1541




練笑話是一種藝術 wrote:
就洗客人而已丫.....(恕刪)


沒錯!
原廠看到大肥羊上門怎不用力洗一下呢?
不然原廠裏漂亮的裝潢+免費的咖啡+那麼多員工的年終獎金從哪裡來?

原廠不是利用自己的技術專業來贏取更多顧客的信任,
而是利用顧客的信任來賺更多黑心的錢,
做生意是這樣做的?

小弟老早就不回原廠保養了!
自己買些工具+電動抽油機沒多少錢,
家裏的汽機車自己保養個幾次,
成本早就賺回來了,
還不用去原廠花大錢還被偷笑傻子真好騙..................
matias wrote:
小弟老早就不回原廠保養了!
自己買些工具+電動抽油機沒多少錢..(恕刪)


我贊成自己做一些基礎保養,但畢竟工具/時間/空間/技術/經驗有限,很多東西還是要找對保養廠,固定里成該汰換的零件還是要換,車不是只需要換機油而已。該給人賺的還是要給人賺,也不是甚麼東西都可以diy的,當然有些神人比保養廠還專業,家裡甚至有頂高機及各式工具,這種當然除外。

一般人能自己處理的就是換換機油,電瓶,燈泡及某些小零件,其實以新款德國的G車設計來說,連燈泡恐怕都很難自己換了,所以原廠幫你換顆近光燈泡可以索價8k,為什麼?很簡單,有些車款要分解整顆大燈,有些要連保桿都拆卸後才換得到,恐怕多數人沒本事自己來....

電瓶呢?有些車款需要重新做電腦設定才能用,但正常車主誰會有原廠電腦,又有編程能力呢?通通是讓你回家的伎倆。

更別提現代車款都取消機油尺了,讓你沒得自行抽機油....



artist1128 wrote:
電瓶呢?有些車款需要重新做電腦設定才能用...(恕刪)


  不能用類似一般外面電池行常用的不斷電(用另一顆電瓶接點煙器或其他接點)換電瓶的方式嗎?

pineman wrote:
  不能用類似一般...(恕刪)


技術層次已經不是斷電問題了,新型車電腦控制一切,包括新電瓶的型態與狀況都需要設定,讓電腦及充電模組重新確認電瓶狀態,才會正常充放,老實講,都是強迫你回廠的伎倆...

artist1128 wrote:
技術層次已經不是斷...(恕刪)


  我認為這已到黑心原廠的地步了,不知道是哪家車廠哪種車?再讓這些廠商這樣玩下去,將來說不定輪胎不回原廠換就無法換檔了(錯誤碼:輪胎狀況不明)。
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