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Volkswagen T6.1 Caravelle 試駕|不只是「多一點」的進化

收納空間規劃的很多,這類車真的福斯是很好的選擇,妥善率也高
前陣子有去參加先行發表的展示會
實際看過車輛之後
發現這次的改款的確是有很大的不同
尤其在駕駛操作介面的部分
就手程度提升了不少
身為T4 T5 T6 車主
對這次的新車也是頗有期待
T6越來越好看了!!!
福斯廂型車的空間不是蓋的.
外型普普卻很耐看.別家怎麼都仿不起來.
老實說

隨著T7的間諜照片推出

T6.1做為T6世代的最後謝幕之作應該要配好配滿才是

優點都不講了,上述推文上述推文已經盡述。

講講我不滿意的地方

1.座椅:不能調整角度真的很不人體工學,第三排應該可以由原廠設定往後10公分(無須再改裝)。再來,椅背傾倒後,椅背材質太脆弱,無法耐重。

2.空調:應該要連後車箱置物空間上方都要有冷氣出風口。

3.音響:至少要配10吋主機吧!而且我不喜歡向駕駛座傾斜的設計,既然是全家同樂的車型,螢幕應該要置中。

4.拉門:左側拉門應該要全車系配置(至少要提供選配)。

5.價格:T6.1聲勢浩大,敢在疫情之際推出,還造成那麼大的話題,代表這台車確實實力堅強。在價格方面應該更有企圖心,手排入門車款除外。自排陽春款(110p)應該修正至150萬以下,下殺現代、福特。頂級車款(199p)應該訂在180左右。四驅車款,配好配滿,定在200萬以內,上打賓士、豐田。如此,才能繼續稱霸9人小巴。不然五期豐田已經完售,賓士議價空間又高。

6.保固:基於業界對福斯妥善率的不信任,本車保固應該加以延長,吸引更多非商務使用的買家入手。

以上個人心得
福斯T6.1該給的都有給了,真的就像是新一代的車款
電動滑門也有了,感覺短軸版有底適合一般家庭的使用
可惜車高是這一類的車子的硬傷,雖然頭上空間很大,
但是很多停車場都無法進入,
整體來說還滿吸引人的
Volkswagen T6內部空間不錯,價錢再平價一點會更好,有機會想試駕看看。
以前有一次有坐過飯店的接駁車,感覺裡面就是滿滿的舒適感,不再是以前那種龐大笨重只有裡面空間大的優點,現在又多了不少舒適配備,難怪越來越多人會去買來商務自用都可以!
對本篇Volkswagen T6.1 Caravelle試駕的觀點及建議

很適合作為機場接送專車,乘坐人數夠多,收納空間足夠,
家庭出遊租一台也很合適。。
好大的空間阿。
家裡很多人的蠻實用的,
不過還是比較喜歡他們的露營車。
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