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《DSG故障懶人包》 不要再問菜單了, 問工單卡實在!! 看完這篇讓你做夢都會笑


bxxxxr wrote:
這台妥善率在眾多車款...(恕刪)


我也不相信...

我有工單...

很多東西更本不會在3,4年內壞的也壞了.

Golf plus排入第四...讓我覺得不可能
小瑞
RMAN wrote:
我也不相信...

我有工單...

很多東西更本不會在3,4年內壞的也壞了.

Golf plus排入第四...讓我覺得不可能(恕刪)

但是為了維護TOYOTA油電車第一的威名

我想還是得相信Golf Plus是台高妥善率好車的事實囉... 沒有也該有個90分吧
metta-sati wrote:
進口阿 但有兩台耶 你在問哪個?

PRIUS 折價後約102萬
PRIUS C 折價後約82萬

都是五顆星 ~~ 美國兩大測試+ 一家歐盟 都是五顆星 ~~

也都是 ESP +7氣囊 +1470mpa鋼 硬底盤~~(恕刪)


嗯 感謝 我本來下一台也要買日本進口的
也許是Toyata或 Subaru
我還以為你是買國產的..那五顆星的誤會就大了
Prius 在美國 日本只賣60幾萬台幣
在台灣100萬..沒關係..讓政府財團搶40萬..我認命
這應該是在台灣買車 兼顧安全跟妥善率 最低的花費了吧?

e022301 wrote:
嗯 感謝 我本來下一...(恕刪)


美國60多萬是低階的 台灣是較高階的 (但沒有太陽能板本)

然後美國買車要繳稅 維修工本費非常高~~ 保險也貴
買到台灣等級的 弄一弄 可能也要85台幣以上~~

台灣買的話大概小貴了一些~~~

詳情 : http://priusclub.tw/index.php 油電車論壇~~
註冊人數 今年爆增快1倍 8千多人~~超多資料~~

保養費真的 低廉到誇張....

Jimmy_Huang wrote:
原廠不斷強調DSG故...(恕刪)


原本就滿喜歡福斯車款的我
看到這陣子打的很兇的廣告
老實說還真的有心動,但看到大大細心整理的懶人包

痾~我只能說......台灣人,真是次等公民呀!!!
我是2010 golf plus 1.4 tsi 於今年2012九月內連掛兩次dsg閥體。第一次是9/1早上要出門時出現死亡閃光,拖至永康銘峰更換閥體9/8交車。第二次於9/19晚上下班途中突然失去動力,油門全無作用,神奇的是路旁停約二分鐘動力又回來了,隔天9/20回永康銘峰檢查,技師告知動力溝通出現問題須再次更換閥體,今天9/25晚上取車。我就是在短短一個月內更換兩次閥體的受害者,過程中與標達蔡先生溝通多次,完全無法回應我這消費者以下三問題。一是更新閥體後應再提供這新變速箱閥體相關至少四年保固(目前大眾要求比照大陸美國十年不限里程保固),二是我開福斯的安全性何在?瞬間消失動力!三是白紙黑字寫清不會有下一次dsg相關問題出現。以上告訴我別再買福斯車,因為完全無保障!以上皆屬事實,個人都有拍照存證與工單,若有需要小弟改天補上。呼籲各位人士,在標達未能正式處理dsg事件前,說服消費大眾前,不要跟自己的生命安全開玩笑!
你好, 可否請您幫忙另外發表一篇文章, 並附上工單圖片
我會把文章連結加入此討論串首頁
jlhuang1012 wrote:
我是2010 gol...(恕刪)
錢不是問題 問題是沒錢
放上去了, 第二張工單預計明晚補上

福斯DSG變速箱閥體一個月內連續故障更換兩次, 請問安全性何在?
metta-sati wrote:
....新案例還滿慘...(恕刪)


為什麼我看你PO的文...都是在說Toyota的p這台車有多好阿

沒有一篇是在說你有開過VW...但你卻可以批評VW到體無完膚

T的業代嗎...還是和泰車股票你買很多



wth0722 wrote:
為什麼我看你PO的文...(恕刪)


PRIUS C 今年3月開賣6月份就全賣光
是要業代個鳥?

PRIUS 定車要等兩個月才有
和泰根本不想推 是要業代啥?

和泰台灣市占34%
台灣一年這兩台賣不到1200台 股價會因1200台而漲?
該不會 你連這種知識都沒有 ?


另外 我到底哪裡有批評到體無完膚??
貼來看看



再怎樣我買T 的體驗就是都比VW好!!
我也說過我以前開過V集團車3年 修到爆!!

這麼挺V集團 是業機太爛 出來幫忙扭轉形象嗎?
先對消費者付點責任再說吧 打壓別的牌子不是好策略~~
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