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PASSAT的銷售為何那麼慘

練笑話是一種藝術 wrote:
更換七速變速箱總成好像30萬
更換六速變速箱總成好像20萬


1. 七速變速箱 好像30萬??

六速變速箱總成 好像20萬??

這真的是道聽塗說! 可以上網查證一下吧!


七速乾式 ,可以單換換檔模組(包括 ECU+液壓模組), 7萬上下!

六速濕式 ,不能單換換檔模組 ,要換整顆變速箱 ,沒聽人換過.

總之,操作模式正確 就不需擔心! 車友中一堆二,三十萬公里以上的. 比AT自排還好用.

2. Passat 及Superb 這兩台VAG性能導向的中大型車系, 空間夠大, 動力充沛, 在高速公路上行車, 穩定度及安全度都極高. 天雨路滑時高速行車, 穩定性比BB的後輪驅動還要好. 車身結構及板金烤漆都是高級車的標準, 遠勝一般日系車.

正確使用及保養, 妥善率及CP值都很高.

3. 對動力需求更大的車主, Passat及Superb都有旗艦版 280P, 35.7Kg/m ,加4輪驅動. 不到180萬, 卻可以穩定的跑到26格以上. 是買裏子的性能行家很好的選擇!

Passat 2.0 TSI 280PS 4MOTION On German Autobahn POV

Volkswagen Passat 2.0 TSI 280 HP 4Motion acceleration












GOLF5TDI wrote:
車友中一堆二,三十萬公里以上的. 比AT自排還好用....(恕刪)


GOLF5TDI wrote:


七速變速箱 好...(恕刪)



德國一台賣一百出頭萬的車子被你講的好像飛天遁地一樣 ....

roy2311198 wrote:
德國一台賣一百出頭...(恕刪)


因為賣得不好, 所以請寫手進駐01論壇
但這位寫手是豬隊友, 人人喊打

GOLF5TDI wrote:
Passat 及Superb 這兩台VAG的中大型車系, 空間夠大, 動力充沛, 在高速公路上行車, 穩定度及安全度都極高. 天雨路滑時, 穩定度比BB的後輪驅動還要穩定. 車身結構及板金烤漆都是高級車的標準, 更遠勝日系車. ...(恕刪)


您頭像那款GOLF我也開過坐過,行路質感(隔音、穩定度、沉穩感受)仍不及小弟開了20年的賓士老C Class W202

要說Passat的行車穩定度比BB的後輪驅動還要穩定,我不太相信Passat開起來會比W205 C class或W213 E class穩

GOLF5TDI wrote:
1. 七速變速箱 ...(恕刪)


SOP 大大,你也爬文一下嘛..
DSG災情懶人包都看到不想看了..
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=2914882


ANDY 老爹的 DSG 六速掛點, 原廠報價總成件38萬
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4282373

1/2 大同廠告知為DSG變速箱壞掉需換新,
報價約38萬由福斯付6成消費者付4成工資另計,共16萬。
1/7 大同廠稱爭取後重新報價為8萬元。
(該廠於1/23稱當時係因由太古標達轉換為台灣福斯,調整DSG報價為19萬)


是不是我說的,
六速總成大概20萬元??


練笑話是一種藝術 wrote:
SOP 大大,你也...(恕刪)


他活在自己的世界
偏執,反社會,自信過度
練笑話是一種藝術 wrote:
SOP 大大,你也爬...(恕刪)


感謝分享,印象中也是有看過這篇文,DSG變速箱本來就貴了,太古還報原廠2倍價真的是

estoric wrote:
本來想上來看看17...(恕刪)
DSG....

GOLF5TDI wrote:
六速濕式 ,不能單換換檔模組 ,要換整顆變速箱 ,沒聽人換過....(恕刪)


說瞎話! 沒聽人換過....
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