edwinforward wrote:
今天帶著家人去試駕Caddy Maxi，
雖然去之前已經爬文許久，
大致都了解了，但是看到實車，
大家的反應還真不同，
我看到是覺得如心中所想，但是老媽一看到就說:哎呀~超醜。
老爹則是說怎麼沒有想像中大。
測試路線是上內湖碧山巖及跑高速公路，優缺點如下:
*優點:
1. 完全不像是在開貨車底盤，素靜性比Wish好很多
2. 底盤懸吊超乎想像的穩定，山路急速過彎也不會側傾，開起來得心應手，對於路面彈跳或是顛頗處理的比我的Wish及老爹的Cefiro好~而第三排的乘坐感並不會因為簧片式懸吊而特別跳(compare to Wish)
3. 空間真的很大，以前露營都須開兩台車，因為Wish第三排得收下再加車頂箱，而Caddy露營可坐七人坐滿，其它東西放車頂箱及第三排後方。
4. 駕駛座及第二排座位非常適合老人家，上車幾乎等於是跨進去屁股高度剛好在椅子上，不像一般轎旅車還須曲著身體，或是像T5爬上爬下。
5. 置物空間超級多，適合我們這種戶外活動大的家庭用。第三排後的空間看起來應該可以塞得下2-3台小折。
6. 大推駕駛座，乘坐感超舒適，視野很好。
*缺點:
1. 配備真的太陽春，開習慣日系車的我們得花時間接受。
2. 7速DSG在爬陡坡及高速公路超過100 km/hr後，表現不理想。爬碧山巖得1檔拉轉到4-5千轉變速箱才會跳下一速；高速公路超過時速100後的再加速真的有點差，突然要抓車會變得慢慢超過去。
3. 第三排雖然頭部空間夠，但是因第二排不可滑動，老實說前後空間並沒有Wish好。
4. 內裝版件異音。
5. DSG的concern真的是心中一直揮之不去的擔憂，因為老妹的Touran 1.9 TDI，開了1年多一點，里程1萬多，上個月DSG已經掛了進廠。請問各位如何說服自己不要care DSG的問題??還是買這台車就是得先有花上十萬來修變速箱的心理準備?
總歸~試駕完後，真的很喜歡這部，雖然得花近120買台商旅，但是駕駛感或乘坐感絕對大勝國產轎旅車。尤其很驚艷如何能夠兼顧避震舒適度與過彎不側傾。
另外~~今天業務說12/11的全部售罄，只剩正12年式的，所以價格118送隔熱紙，請問有問到更好的價格嗎?
真的覺得配備太陽春了...
我比較希望是一部完全的家庭用車，商貨用倒在其次說....
希望明年可以更好
