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想加入VW車主行列,有些問題請幫忙解惑

pepsi_blue wrote:
在市區或高速公路碰到塞車TDI絕對不會好開,我每天幾乎都要開到TDI,也有個開一樣車的朋友也是這樣認為



這種情形市區塞車不好開的感覺
依照我個人近3年來的體驗(2006 PASSAT TDI)是可能存在的
但非常態
在急著趕路時 遇到塞車 會有上述情形
TURBO開 車子衝出去 前面又塞了

若是不急著趕路
而且右腳已經習慣踏板的深度 可以輕易掌控引擎轉速
在市區反而是很好跑 可以輕易擺脫一些亂插隊的或烏龜行
所以
TURBO LEG 的情形是存在
但是個人心態及對車子的熟晰程度 可以彌補及改變一些可能的煩躁

跟家中另一台A6 2.0T(2008年款)相比
AUDI調教後的2.0TFSI的TURBO LEG情形比較不明顯
加速的感覺是溫溫的突然變快(好像有點難理解)
可以說TURBO開的爆衝感較不明顯
但我是比較愛PASSAT TDI
感覺個性鮮明多了 可是我老母不愛

九牛大補丸 讚!
zeelandia wrote:
這種情形市區塞車不好...(恕刪)

不知道跟年式有沒有差異...小弟08年式的PASSAT 8V TDI及DSG...在台北市區開

也不會感覺有LAG的問題...DSG減速時也不像之前網路上說的降檔會有嚴重頓挫...

升檔也是很順...每次進廠保養都發覺有更新程式...各位大大要不要回原廠更新看看
什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
感謝各位車友的建議!
汽油車跟柴油車各有優缺點,這小弟知道,所以待實際試開過後就知道了.怕又引起筆戰小弟就歹勢了
比較殘念的是汽車款的PASSAT不是用6速DSG,我不是質疑6速Tiptronic不好,因為我都沒開過
不過總是覺得新的科技應該比較優吧!!
如果今年PASSAT不會改款,我想配備應該就沒啥大的變化了
本來我以為1.8T跟2.0T的引擎就是同一顆,只是差在排氣量不同而已
makeit 大大說1.8T是新的引擎,不知道差異性在哪?
就目前沒試乘過來說,心中是想買汽油車,所以也蠻CARE1.8T跟2.0T除了差那40匹馬力外
還差了什麼?
米格魯.. wrote:
目前在路上遇過的柴油...(恕刪)


還好啦!!沒那麼嚴重吧!!

除非是習慣大腳的人,才會明顯感覺turbo lag

不然輕踩油門,讓轉速慢慢上去,跟本不覺得有turbo lag

過年我就偶爾塞在車陣中,很ok的啦!! (汽油車曾擁有過3部,柴油車現在擁有兩部)
生活愜意就好
我的 Passat 2.0TDI 在 D 模式情況下,三檔滑行如果要踩油門降二檔會有嚴重頓挫,其他時候都相當順暢
這可能是因為本來該在二檔才對卻用三檔拖行的關係,當然了,如果 S 模式或是手排模式就沒這問題

相信我,多開一點時間就可以控制好油門深淺,但是你會常常覺得其他車起步怎麼這麼慢 XD
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...
不知有人是否用嘴開車,還是開的是老式的柴油車...
我開chipped 193hp 1.8T汽油車...

開我老婆2.0TDI 只覺得車區及高速公路160km/h 前
都比汽油車好開多了...聲音外面聽較大是事實...
但車內卻算安靜....
比汽油引擎省油快一倍了...555

建議若樓主日常跑得多,選 2.0TDI..
純代步上下班,偶爾假日郊外跑跑...選 1.8T 或2.0T...
這幾款引擎都不會讓你失望的...555
parrot wrote:
我的 Passat ...(恕刪)


基本上剛換不久馬力或者扭力大於一般路上看到的車子的話, 其實最要訓練的是修養... XD

其次才是黃金右腳.

之前很久沒坐小黃, 上次做了兩次都一身冷汗: 煞車跟馬力這樣情況的某兩個國產品牌. 居然都敢跟車跟這麼近還亂闖, 而且這兩台開個 7~80 在市區就覺得很恐怖了...
jsccc wrote:
不知有人是否用嘴開車...(恕刪)


是阿,我就是開老式柴油車,我從06年無PDF的DOHC 2.0TDI開到SOHC含PDF的2.0 TDI,怎麼大家都有

還有不可諱言,不管事我開過的DOHC TDI還是SOHC TDI都是PD引擎引擎,不知道他高級在哪,既然PD那麼好為何連2.0TDI都改用CR了?

不知道您TDI開了多久?
當初也是在猶豫1.8 TSI與2.0TDI.後來還是買了1.8T.
引擎安靜度當然是汽油佳。但還蠻耗油的!

稅金部分...兩者差不多...
如果真的油耗如型錄所言柴油大勝...
基於油資...或許還是選柴油車吧...

不過1.8T的折價真的比較大....
原PO可能有要想一想哩...
兩者差約十多萬哩...

但要注意的事...別像我買到2008/01的車...-____-



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