時代在進步,你這位師傅雖然人不錯,但是觀念也該進步一下.vw原廠都建議新車用0W30和5W30的機油.所以不太建議用10W50.當然車還是可以跑啦,不過有點比較耗油是一定的.另外台灣天氣是有多熱?還沒進步到熱帶氣候吧.
ccfan wrote:當然車還是可以跑啦,不過有點比較耗油是一定的....(恕刪) 我覺得TSI的特性,就是轉速不高,正常行駛,不刻意大腳油門,幾乎都是兩千多轉不到三千轉,就會換檔,所以,用係數較低的機油,即可應付。如果版主覺得油門變的較遲緩,厚重,而且比較耗油..那就得考慮換別支油。
TSI 應該要用 574 00 規格的機油 黏度是 5w-30若你有偏好TOTAL的機油 那是可以挑 INEO 504/507 5w-30另外順帶一提 10-50 Racing 是不錯操的競技油 但是不該超過三百五找不到350以下的再PM問我好了
不用多換半瓶是因為油蕊用還有油,但是最好每次都換油蕊因為油蕊用也有一些舊的機油,至於每次加油加4.5瓶是因為多數的歐洲車為了散熱所以機油的容量都會稍微多一點尤其是6缸車,看看國產的V6引擎和賓士的V6引擎機油的數量差更多!
JOY1632 wrote:考量台灣夏天平均溫度較高,機油高溫黏度可選用高一點可選用COSTCO 的 MOIBL 1 0W-40 便宜又好用,又是原裝進口,沒有在台分裝品質不佳的疑慮!) 別再推這罐啦,這罐人氣爆錶,好用度爆錶,C/P值爆錶,好市多都漲價啦.