不過，家裡的另外一台車是 mondeo tdci，在帳面上，動力的數據和 tdi 是一樣的。
若是去比較 tsi和 m tdci的話，最直接的差別是，tdci的大扭力很迷人!會讓人覺得，這台車怎麼可能只有140hp。而據說，tdi的動力感受比tdci還好。
所以，我是比較建議tdi啦!除了油錢、油耗的因素以外，汽油車表面的高馬力，其實是建立在6000rpm 以上的情況，如果你有常常發揮這樣的高轉速的話，就可以考慮tsi。
說實話，我真的覺得140hp的柴油和200馬力的汽油的動力感受的差距是可以接受的。
tdi應該是比tsi低了3萬吧!
大不了，tdi改個晶片，馬力增加到170hp，搞不好就把tsi幹掉了也不一定。
扭力才是讓駕駛能明顯感覺到的動力；馬力必須以高轉速為前提，感覺上真的很飄渺~~~
呵呵呵!我來了!!!
tlc231 wrote:
arcangel w...(恕刪)
tlc231 wrote:
大大家裏剛好有Passat 跟Mondeo 可否比較一下寧靜度？
之前去試開Passat TDi 跟2.0 TSI 都覺得大腳下去比Mondeo 還吵，引擎室傳來得聲音還真大聲。
所以一直沒辦法說服老婆換VW 車系...
老實說，這個問題我很難回答你。因為我在開車的候，一定會聽音樂，不管有沒有載人。如果有乘客，也會和他們聊天。
在這樣的情況下，我從來沒有注意過我tsi的引擎聲過!簡單地說，就是tsi的引擎從來沒有「吵」過我。只是在我的使用情況下，我不敢向你保證tsi的寧靜度。同樣的，在開mondeo時，一向都是有家人在車上時，光是應付我老木就來不及了，也沒有功夫去注意引擎有多大聲，更何況tdci的大扭力，光是爽就來不及了。
而且，如果你是問我怠速時的寧靜度的話，我可以跟你說，tsi很安靜，而且幾乎感覺不到車子有任何振動的感覺! tdci的寧靜度在怠速時也不錯，隔音也佳。當然，在車外，柴油引擎的聲音在沒有隔音的情況下，是大聲的。A3的TDI在車外也是算大聲的，但是和我的10多手的老ATTILA機車比起來，又算是小聲的了。所以，我認為不論是TSI、TDI和TDCI，你都不必去擔心寧靜度的問題啦!
而你問的確是大腳時的寧靜度，這個問題會不會太強人所難了...就像上面我曾說過的，我很難給你一個滿意的回覆，但是，很多人不是就是喜歡大腳時的引擎聲的嗎？我是可以保證TSI在大腳時的聲音不會刺耳啦!
呵呵呵!我來了!!!
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