gbryan wrote:售價好像比五代又提高了....2.0TDI換成台幣要12x萬......加上關稅加標達也想賺,不知道國內會賣多少..... 印象中六代不是肩負減低成本的作用嗎,怎麼售價反而......
引用上頭大大的一句話"GOLF現在也沒4代那時那麼"保值"了....."的確耶..當初棄A3 2.0T,而買GTI,就是聽信長輩說GolF較保值,像我這種喜歡換車的小毛頭,還是買GTI比較保險。不知道是景氣不好..還是怎樣,GTI的二手價,看起來沒有相對AUDI來的出色...很想換New A4 Avant,不過GTI得再開幾年才能換車...今天蘋果的二手車版,07的GTI才賣78萬..真想哭...
jamo wrote:引用上頭大大的一句話...(恕刪) 當年三四代時GOLF銷量沒這麼多,又一直是年輕人入門歐系車的上選,二手價當然堅挺~現在父母都疼小孩,GOLF甚至GTI滿街跑,二手價還能有什麼期待?
jamo wrote:今天蘋果的二手車版,07的GTI才賣78萬..真想哭... 這是真的還假的?有求證過嗎?07年GTI只要"78萬"那我立刻再買一台!!或許GTI滿街跑,但是要比下跌的價差A3 2.0T會比他好我不太相信....
GOLF三代四代賣的可是很不錯的~印像中是每款都有400萬輛以上的銷量反而是五代到目前為止賣不到300萬輛~所以車廠也才會提前推出6代車型因為銷量不如預期加上品質不是很穩定~這期的汽車雜誌有比較詳細的介紹GOLF最經典的車型是一代跟二代~也是銷量最好的時候
什麼父母疼小孩...別酸葡萄心理...找台省油又好開的車...我當然是幫推......只是不需要有攻頂心態就好...D80追D300追D700.....何苦呢??如果一台車好好開...管它有沒有保值...耐開最重要