asmes8d1 wrote:那再問一下各位…如果...(恕刪) 車子修到很火~或修不下去時才會想換車~找錯保養廠.修壞車時那可就很火很火~不過車子開久了~都會有感情~換車不見得會比較好~尤其是老車~很有味道~通常都很好開~很好顧~只怕沒零件修.......若是因為車老了變的很難開.保養又貴.油錢又貴.三步五十還給你壞東壞西很難顧~那還是考慮換新車吧
我的2000Y老趴目前31萬KM囉!(20080722保養)目前正常保養外換過比較大的東西:1大燈老化泛黃2NA280MM碟盤換288MM碟盤3水幫浦*1目前六角鎖有異常,手套箱把手壞了,其他都還正常啦!
哦~這樣回想起來個人也有幾項更換的零件:1.壓縮泵2.水泵3.汽油泵3.引擎內之油壓栓-這好久…不知道全名了。4.再來就是一些消耗品:例如1)輪胎-換了4次了2)火星塞-換了6~7次了3)正時皮帶三條都一起換-有4~5次多4)電池-換了5次了5)機油及變速箱油-這都數不清了~那像這樣的更換也算是小case吧~~
nt4142 wrote:VW車引擎有100萬...(恕刪) 不用問德國,嘉義”英哲”保養廠就有保養一台PASSAT,15年101萬公里,無塘缸但引擎約30萬清洗一次,車主每天嘉義台中勤奮的跑,車子目前還能跑只是車主換車了。(有完整的保養紀錄)