我自己是比較建議如果要換電車的話 比較推薦換特斯拉3或是Y 都很不錯VW的TIGUAN 430 配備好馬力讚 台灣油錢也沒有到超貴當初有去試乘430 差點下訂 不過後來決定踏入電車的領域 買特斯拉但是ID4的話 真的是比較不推薦 光是介面只有英文 就很不友善了...
原價198去年底160現特價128萬65折優惠現省45萬Cp值高、而各方面性能及配備均優於頭又BZ4太多(馬力340加速性能0百5.4秒),能省多少數據計算如下所示才賣128萬比德國當地還便宜、賠錢賣出若小錯誤請包涵、個人認為是 可換購以開8年報廢每年只折損15萬真的很划算注意‼️ ⭕️前提是要開8年不考慮賣出⭕️
花蓮王 wrote:有件事想請教大家.....(恕刪) 四缸渦輪差不多就是這樣的油耗, NX300(2.0T), NX350(2.4T), CX5(2.5T), GLC300(2.0T)差不多都這樣Tiguan 430看起來沒有特別差, 可能你有錯誤的期待...真的很重視油耗但又想要大馬力, 基本上就是選豐田體系的HEV或PHEVVW純電買的人少, 要純電應該也會往特斯拉/BMW去看...