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『已處理』剛牽車行徑間突然熄火

歐洲車不一定妥善率差要看品牌...
買二手車還是先有一點基本知識,尤其不懂二手車就不要買現況交車的車,理程也都有可能是調的,
有沒有先去監理站確認此車里程有沒有改過,還有螺絲有沒有轉過,車子有沒有切割痕跡,
如果都不懂,就找有信譽的車商或多看點YT,畢竟買車也是好幾萬元的
但我確實和我太太都有看清楚,你說引擎底盤部分,店家最二手車買賣,應該車子牽回去就需要做整備和檢查,明的我們檢察滿意成交,但暗的店家有沒有認真檢查和保養我們根本不知道

看不太懂你在說什麼
檢查滿意成交又暗的店家沒有認真檢查保養

我們只是一般消費者,懂車最多只懂五油三水,在買車之前,我們只會覺得這間車行有我們要的車輛,當然會覺得車行應該是把車子都整理好了在刊登販售,應該不是,車子洗一洗,是不是原版件就刊登?

那只是你自己這麼認為
我是覺得買二手車第一件事
是保養換機油剎車油
檢查底盤橡膠和皮帶
誰知道車停在那裡多久了那些油多久前換得

我自己開車商作法應該是…..買了一台車應該把有可能會消耗的(耗材)做全免更換和保養,才會上架

一般消費者只是付錢買車回去開,起碼開到大保養才做耗材更換的事情,但我們的車是,牽車不到兩個月,連第一次小保養都還沒到就,突然熄火卡在路上,這車再好,在高級我都不太敢開他了


夢想很美滿現實很骨感
a0981100149 wrote:
2025年1月初在台中某家車行以車換車的方式,購入了 一台德國車


請問是幾年的德國車?而且是柴油車,感覺挺有勇氣的!
現況交車,不就是什麼責任不負擔,車況你自己承擔的意思嗎?我以為是基本常識
你合約簽了同意現況交車
就是他車子收回來不整理,直接轉手給你
後續維修完全可以不管
如果車價有比較便宜就認了 自己修
除非對方當初用騙的 不然也沒什麼好爆料
a0981100149 wrote:
在1月中開不到10天(變速箱濾芯漏油過,已經跟店家做平分賠償的討論-已解決)

在2月26日。早上太太開車送小孩上課發生行駛中突然熄火,有發不動問題

——-以下會講突然熄火的問題喔———

2025年1月初在台中某家車行以車換車的方式,購入了 一台德國車,行駛了3000初頭,某天早上老婆載小孩去上課時(行徑間,車輛突然熄火,無法重新發動)緊急狀態下打了給我,我跟他說按照儀表顯示的(打P擋發動),連續兩次後才啟動,但有嚴重的抖動


既然漏油問題已解決,就不用特別秀在標題上了
1月初開到2月中都正常,也就是說要開一個多月才會發現問題
你覺得車商會先開二個月後出問題再賣車嗎?
很多電系的東西,比如啟動馬達/噴油嘴/考耳/各類感知器
好的時候就是好的,什麼時候會壞沒人知道
不要說二手車,就算是新車也一樣,只差在新車可以出保固而已
就算二手車商如小施,也是依年份里程多做一些預防性更換
但也不可能全部零件都換的到,開一段時間遇到故障難免
不然你去買新車,然後要求簽一個半年或一年內絕不能發生任何故障導致熄火的合約,看有沒有車廠想簽
不懂車也敢買德國二手車,只能佩服你勇氣可嘉。
從你想像的二手車商應該這樣應該那樣,我想鼓勵你自己出來開中古車行,應該會是全台灣最棒的中古車行。
sagat

但也很可能是全台灣最短命的中古車行,我不是嘲笑,這是現實

2025-02-26 15:03
nh02532

現實就是如您說的那樣,不過也許樓主是天選之人,與眾不同,就像劇裡的主角具備主角威能,做什麼都有如神助也不一定呢!所以還是祝福他。

2025-02-26 17:47
這是買二手車的風險
尤其是車齡5年的車
一堆消耗品都得更換
過了7年後渦輪、變速箱、傳動軸、底盤零件都有機會更換
福斯零件也是夭壽貴
一堆車主都4年時就換車了
依你們倆對購買車子的認知,中古車不適合你們,要買也買日系中古車,踩雷機率較低,但不認真做功課,還是會踩雷。
找懂車的幫忙看,沒實際開一陣子,也只能從外觀抓車況是否有問題,只是相對踩雷機會少一些,但不是絕對不踩雷。
對車商來說,他們抓的是利潤,銷售完成才有賺錢,現況沒看到問題的不會去換新品,一分錢一份貨,要便宜就要擔心人品,售價偏高不如買新車,如何取捨應該不會太難。
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