T-Roc代步選150匹還是190匹？ (第2頁)

辣味飛魚餅

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樓主

2024-03-29 22:28

CBK Club outstanding wrote:
150匹馬力搭雙離合...(恕刪)

他的四傳是全時的嗎？其實不太懂四傳基本上開起來會比較穩一點對吧？

辣味飛魚餅

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樓主

2024-03-29 22:29

jason713 wrote:
車子這東西就是挑同...(恕刪)

這觀念倒是有聽家人說過笑到噴淚

但T-Roc最貴的是R，可能下不了手xdd

辣味飛魚餅

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樓主

2024-03-29 22:30

陽光小肥 wrote:
稅金都一樣，馬力卻差...(恕刪)

你是指Ｒ嗎

感覺有點太奢侈了

adachang1218

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14樓

2024-03-29 22:31

現在style design那台就有標配矩陣式頭燈120萬左右有辦法買到蠻划算的，如果平常只有代步的話其實150匹馬力蠻夠用，真的要開快也不會覺得不足

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樓主

2024-03-29 22:32

一直都很忙 wrote:
馬力多一點，有時用在...(恕刪)

感謝大大意見，我應該會直接去展間試看看

dighame

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16樓

2024-03-29 22:36

上330，以免日後聽雲車主說DQ200如何如何有疙瘩

dc1132

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17樓

2024-03-29 23:26

錢不是問題的話

當然是 330

多讚啊！

lintaiwei

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18樓

2024-03-30 1:05

這個問題, 只能問自己啊~~別人的答案都只能參考,無法當真. 畢竟每個人對熱血的感受程度都不相同, 然後多頻繁想要熱血一番也都不同頻. At some point, 當通勤需求與熱血無法兼顧, 就只能買兩台性格迥異的車, 各司其職囉~

王龑

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19樓

2024-03-30 1:58

有一個重點就是330後懸吊是多連桿！

如果常載人絕對選330！

我是因為後續油耗、稅金，所以選280

150匹日常使用甚至爬山他扭力真的夠用了
超車也算快（前一台是1.8NA車）

唯一就那個後懸吊整個跳到不行，降了胎壓、換了輪胎甚至改了避震，還是跟330的多連桿有差別 sorry

如果不在意後續油錢跟稅金，真的直上330不後悔！

T15346

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20樓

2024-03-30 4:38

通常四輪傳動的油耗都會比較兇一點，既然是平常以代步為主，如果大都以市區道路為主，心裡要有準備。
四輪傳動的好處還有穩定性也必較好，尤其會反應在濕路，爬坡，山路彎路。
除了油耗，扭力也有差，這都會反應在駕馭，體驗上也會不一樣。