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玩車人一定要開過GTI?

我的雖然不是GTI GOLF 基本上就是很均衡的一台車 扎實好開很穩定,動力也不錯 雖沒開過BMW 但是與家中的W205 C250相比 確實比較好開 操控和油門反應也都不錯 要挑毛病的話異音不少
玩車的人一定要開過屁孩車?
應該說GTI是台灣可入手的掀背鋼砲車款裡面比較好買好養好改的吧
掀背鋼砲又是大部分玩車人成長的過程中會經歷過的一段時期
台灣買得到的同級對手裡,法系車難改,日系車只有本田但難入手
後來福特ST其實也不錯,但是福特的問題就一直不在車子上

至於R,我認為它在調校上比較偏向於GT化車款
賽道成績一直追不上GTI不說
從原廠推出的各種賽道性能加強版就可以略窺一二,GTI才是他們心中的Golf性能擔當
應該內外還要大改吧
看到標題,腦中自動出現喜美這兩個字
Octanol wrote:
應該說GTI是台灣可...(恕刪)


mk7 時代賽道成績 R 確實比 GTI Clubsport S 慢:


只是這引擎沒改到超過 350HP ~50kg-m 有點可惜,兩輪驅動這種動力很容易打滑.

而真的要改,還是買台1.4T, 改 3.0 VR 渦輪引擎+ DQ500 變速箱, 同時改四輪驅動,動力才會猛.
用98無鉛汽油, 600HP 的輪馬,代步還算方便好養

https://www.youtube.com/watch?v=lPvbAjCgzks
GTi有什麼鳥不起,還不是兩個踏板而已,
真玩車人要玩三個踏板、自己手嚕檔的才有資格算~
DKS2000

糟糕,那些從卡丁車升上F1的車手,碰過的車幾乎都沒有三個踏板

2024-03-06 22:31
ITALY米蘭

手排車才爽~踩離合器換檔聽悅耳引擎聲浪~退檔半離合~跟趾~是自排車所無法提供的開車樂趣~

2024-03-07 9:34
對汽車有興趣的多少都會聽過GTI啦,啊每個人出社會的收入都是由低到高,GTI的價錢就是你最接近的那個夢想車,大家圓夢的機率相對比其他車款高。再說200萬以內要買到200多匹的歐洲車其實不容易,GTI就是佔據了這些優勢,才會有你所說「有玩車人一定得開過GTI」的說法
chichico wrote:
對汽車有興趣的多少都...(恕刪)


是啊! 我在 43歲 2017 時買Golf R, 180萬, 300 HP, 再花 3.8萬改 ECU, 變成 360HP, 0~100 3.9秒,就是因為這樣的性能當時算便宜,而且也能兼具家庭使用代步與旅行的需求,用到現在也滿7年了,我也只回去原廠換過一次機油花 4250元的保養費,其他都可以查到或買到保養維修資料(包含原廠場的維修手冊,美國的 DIY影片) 來 DIY, 連維修電腦用 VCDS 或是 OBD eleven 也比其他車種便宜很多, 算起來養車也很便宜.

零件在台灣,美國,大陸都很容易取得,如果有大陸廠的零件可以買,品質可用的話,更是便宜. 很多特殊工具,淘寶也是非常的便宜.

例如 7年前我買美國製的行李箱墊 4500元,結果後來發黏,乾脆買淘寶 325 元的,我估計是不會發黏,而且價格便宜太多了
修車人一定要開過GTI

會增長修車常識

也是一種玩車態度
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