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Golf怎麼成為掀背車中的經典的

很多平價車都是經典,在全世界都很暢銷。
歐洲車最知名的就是GOLF。
日本車最知名的有ACCORD,CIVIC,COROLLA,CAMRY等。
美國有福特野馬。

GOLF優異的底盤,在操控及安全上都非常優異。
HONDA的雙A臂懸吊轉向精準,也有一定的操控樂趣。
TOYOTA一直以來都以妥善率著稱,至今仍是翹楚。
底盤普通,感覺不出來有任何操控優異的特質。就是一台老老實實的家用Hatchback。
空間大、皮實耐操(我指手動檔)、省油好上手(平均20km/l)、高速穩(160以下)
外型中庸無功無過的一台車。

這是我的7.5代手排 代步車,談駕駛樂趣尚遠
談樂趣至少要GTI

J9352138

高速行駛160以上簡簡單單,我夢裡看到的[啊嘶]

2023-09-27 15:07
kerker

不用夢裡看到,不限速你現實也能開

2023-09-27 20:04
剛從德國福斯博物館回來..館內最多金龜車跟golf...我想任何人都覺得不難看的外型與大小適中的空間是讓人想擁有的因素


Viva2017 wrote:
Golf到現在已經第...(恕刪)


因為是國民車
銷量一直有久了就變長壽車款
就跟我們豪邁 迪爵一樣
其實就是很早推出,然後出很久還不會停產
就會經典了
Golf給我的感覺就是路上瞄到就瞄到,但不會多看一眼的車
不用費心在底下回覆我,我不回頭看文的,打我啊笨蛋(  ̄ 3 ̄)y▂ξ
講起來好像為什麼911是怎麼成為雙門四座中的經典的,這就是一家人嗎?

確實,連大眾都認了,高爾夫的排檔桿跟911都同樣一小根,就是有這含意。
我就是屁,屁就是無罪。
GTI和R才能算經典吧
其他就一般省錢代步車.
那顆聲音嚇死人、速度笑死人的EA390老VR6引擎之後就沒有經典了
EA888各車廠眾車型普遍沿用
新EA390六缸渦輪的就等著讓人買去裝來創造經典
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!

今天在台中好市多有看到一台
Golf4 25週年 GTI   原汁原味
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