國外原廠有說,12萬公里後, 每1萬公里要開蓋檢查!我是手癢不拆難過,看完後跟新的一樣。補充:vag 汽油正時皮帶原本設定30萬公里更換,很多人撐不到30萬斷掉,才改12萬公里後, 每1萬開蓋檢查,我的EA211 滿9萬後,問不同廠技師沒有一個固定說法,google 才知道要拆開檢查,原廠開蓋設計的很人性化, 很好拆!起毛邊就是要換正時皮帶!
法系車有的車型6萬就被要求更換正時皮帶一般日系或美系車是規劃在10-15萬之間做更換水幫浦有的也會要求一併更換柴油車因為扭力大也有可能提前預防性更換預防性更換,有時候是責任問題,有的時候是口袋深度問題可大可小,只要雙方溝通好就好
沒斷過,但會自已換,時侯到了正時皮帶會變長,本田4萬左右 平衡軸的就有點溶,本田弄一套副廠料件3500元含水泵,福特柴油弄一套正廠皮帶組5500+水泵副廠+等外國油封等了二週。 vw有聽說換完弄太緊的 跑二萬公里就斷掉,歐系的要調好張力,張力就裝好後轉二圈,再重調張力,再轉二圈 。引擎急拉轉速和急減轉速 (檔煞)會把皮帶弄長。時侯到換掉 會比較好開和發動。