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請問有車主買福斯第8-10年的保固嗎?

bytsui wrote:
除外項目太多了,我家...(恕刪)
剛好我是touran車主,車輛剛滿五年,邁向第六年,想說還順順開,除1換2檔會有頓挫感 ,也就沒買延長保固,結果上周等紅綠燈時候切換引擎自動起閉系統時候,儀表板就各燈閃來閃去,道路救援回原廠,原本想說會不會電瓶沒電,之前一顆電瓶5萬5千公里沒電,現在里程剛過10萬,檢查後變速箱閥體壞了,打85折後7萬3,全新保固兩年,目前等維修好通知中,結論是如果有買延長保固,那就開車感覺可能有甚麼異樣就去回廠檢查,看能不能免費換新,畢竟都花錢延保了。對了,如果是冷氣系統蒸發器壞了的話,要更換也是不少,大概6萬多,這都是比較需要注意的。希望閥體換完後繼續邁向下個10萬公里!
88_SKll

變速箱閥體壞了,打85折後7萬3....糟透了福斯

2023-12-14 20:25
請問樓主的費用是哪個app的呀
我遇到的也跟您差不多狀況
也想查看看我的TOURAN的費用
ckwu1972 wrote:
2016年底購入,今...(恕刪)

老車要善用大陸的資源了,除了換整顆引擎與變速箱比較貴,其他的都明顯低於保固費用

引擎有照顧好,要壞的機率很低,變速箱有注意使用方式,離合器也能用好幾萬km, 只有DQ200 的蓄壓器底座裂掉這可能發生,但淘寶件買來換不貴

我的2017 Golf R,今年滿7年,我只讓原廠保固2年而已,最近擔心以後可能要換差速器,原廠一個超過12萬,淘寶買生產線外觀瑕疵的,一個1.26萬,運費500-600元而已
郝年冬

普通老百姓不要說精專 連懂車的都不多, 不像大大這摸專修啦

2024-01-31 14:27
精修VAG外廠多如牛毛不是沒有理由的
superarowana wrote:
精修VAG外廠多如牛...(恕刪)


精修VAG 的外廠,有比 BMW, Benz 多嗎?或是比精修日系車的外廠多?

以前買Alfa Romeo時,都會被別人嫌會維修的廠太少,不方便,價格高,但看這回覆背後的含義是維修廠多是缺點
I'm亮亮

精修VAG的外廠真的很多耶! 但我覺得是好事, 至少不會變孤兒

2024-01-30 13:55
hermas

VAG好處是外場有大陸零件支援,便宜很多

2024-01-31 1:28
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