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有請問大家會善用S檔與auto hold嗎?

AUTO HOLD跟ACC其實挺消磨後煞車皮的
變速箱可以試試變速箱優化,差很多。
我愛巧克力機

請問哥是哪一台車哪一款變速箱去做優化?可否方便描述更多一點,今年底touran快過保了,評估一階+變速箱優化

2023-07-24 16:13
好人會有好報
我跟你講啦 會壞就是會壞
我人生擁有四台福斯
第一台二手六代雙增壓2012年的 1400cc Dq200 開到12萬 變速箱壞掉出保固 之後賣掉
第二台2016 GTI7代 一樣二手 開到18萬公里 Dq250 常常跑山 沒壞
第三台 接手家裡六代 TDI 2.0柴油 Dq250
看到至今已經27萬公里了 年份是2013年的 現在還在開沒事
第四台 Tiguan R 今年七月初剛交車 Dq500
目前第一次開 考驗中
走山路與塞車時用S檔,平常踩剎車習慣了不用AutoHold,
只有在上坡起步使用AutoHold,
而且我是覺得使用AutoHold剎車片與盤應該磨損比較快。
auto hold我只有去洗車隧道會關掉
親戚的老地瓜開開關關結果按鈕就壞了
塞車用S檔比較舒服,D檔拉太遠會被插隊
跟太近又會鈍鈍的
若要注意許多地方才能長保安康,心累
開車還要這麼辛苦,不累嗎?
某棟樓車主的開車方式依然中獎 人品好差


買車前已經爬文做功課雙離合器變速箱最忌諱塞車時慢慢往前滑的蠕行狀態,從頭到尾都有避免這樣開,但在牽車剛滿兩年後,還是不幸中獎,妥善率不佳,對於每天需用車的人來說很沒保障,福斯的設計是否真的不適合台灣的路況跟天氣,但這不是原廠能拿來講的理由,希望福斯要妥善處理,真的有災情的話,該召回就召回
感謝樓上各位回覆,看來變速箱問題有人在意,有人不在意,由天決定
7/4訂車
7/14領牌
7/15交車
昨天就開去拉拉山了~
適逢週日不免在國道與山路上排隊走走停停
auto hold非常好用
至於避免「慢慢往前滑的蠕行」實在很難
塞車就是往前動一下再停車,反覆動作一直持續…
以前開T牌舊車就是D檔放油門滑一下再煞車
請問這種路況大家都怎麼開的? 前面距離遠一點再大腳起步嗎?

開車這麼累幹嘛?
我常跑山又是易暈車體質,自己開車都會暈
2003camry暈爆,現在換了tiguan都不會暈
行車質感買到了,變速箱還是要留意一下~
常搭的高山接駁車與旅遊包車9人座有9成都是T6,也是DSG變速箱,反而神車Granvia市占率超低,這些運匠都沒問題,我也是覺得還好,才會選Tiguan
Giloau6806

好了啦,一直臭別人,kuga就會變健康嗎?

2023-07-17 21:56
fctsai

塞車直接切S就OK,就是避免剛起步1、2檔一直切換

2023-07-18 21:49
gray48816 wrote:
至於避免「慢慢往前滑的蠕行」實在很難

你都知道開車這麼累幹嘛了
照平常方式開就好
我dq200都沒在怕了
還不是有人開十幾萬都沒事
我是一路D檔,要熱血/超車就撥片直接撥用M檔,沒在切S檔的
蠕行我也是照滑,頂多距離拉大一點才跟上
不會前車動一下就跟著動而已,也不用大腳起步
塞車時輕踩油門讓auto hold放開讓他滑就好

我唯一就是煞停又要立刻起步會注意
煞停如果auto hold有作動,一定要讓轉速掉到該有slow值才會再採油門起步
本人文章嚴禁GOLF5TDI引用 業味必黑單
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