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柴油車。天天都要開車..電瓶都撐不到2年正常嗎?

鉛酸電池若長時間維持在低電量,容易硫化影響壽命及性能
有充電制御及充電管理的車,因為會依照電池電量及車輛狀態控制充電,即使常開也不見得能讓電池充分充電,有需要還是要用充電器進行補充,若可以的話也可在車上裝電壓表注意電池電壓
電池上都沒有EFB的字樣?

會不會買貴了?




電瓶應該沒這麼爛吧,基本款都兩年起跳
要定時充電,電池才能撐的久
我朋友的車也是天天開,跨縣市~
撐了很多年捏
想要延長電瓶壽命,一定要定期車電啊
車行是不可能幫你充的所以
考慮要買充電器(一千多就有了)之前先評估一下
1停車停哪?
路邊還是停車場還是自家車庫
路邊的話拆下來回家充
停車場的話找看看有沒110電
自家車庫最好了就不用拆下來直接車上充
問題是上述您都要再問
1你會拆電瓶嗎
2你的車可以斷電嗎(目前有的車不行喔)
3這樣充電麻煩您願意嗎?
如果願意就做吧
如果嫌麻煩,還是給車行賺吧
天天開是開多遠?
幾公里那當然沒用!
天天開也要看每次發動後的行駛里程
若發動後的行駛里程少於五公里,是不夠回充
每次發動,傳統架構至少要行駛40~60分鐘,才有可能把耗掉的電補回
Suzuki Asa wrote:
柴油車。天天都要開車...(恕刪)

電瓶撐兩年算正常使用
這裡說正常
是指如果每天用車
柴油車不開怕的不是電瓶
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