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正時皮帶與水幫浦更換時機

kerker wrote:
補充一下最新找到的資...(恕刪)

你的引擎,換正時皮帶不干水泵浦的事.

正時皮帶在副駕這邊,水泵浦在正駕這邊,不是有的人說換正時皮帶就要一起換水泵浦的設計.
正時是預防性更換(五年10萬公里吧
水幫浦是賭人品 壞掉再換(拉水溫
kerker
kerker 樓主

你的車是甚麼車?也是TSI 1.0嗎?

2022-11-13 23:43
altezzaclio wrote:
你的引擎,換正時皮帶...(恕刪)

的確,
這就是保養廠人員並不了解此車到底何時該換正時,他們其實也沒有換過。
所以才會有連水幫浦一起換的概念,因為其他的EA211引擎的確是在同一邊。
反正問就是換。
我的1.9tdi是很好拆皮帶蓋,要卸下一隻渦輪管後讓出空間就可看到皮帶蓋,重點是拆蓋後檢查方式。
因為轉動角度問題(熄火時觀看),所以我是拆蓋後就保持幾天沒蓋回,每次熄火去觀察各處尺溝的狀況。但這不一定是很準確的檢視方式。外皮如可看到製造日期也是一種檢查依據,外皮的變色狀況及是否龜裂(如龜裂要馬上換)也是種方式。
3M WHOLE HOUSE FILTRATION SYSTEM
VAG車系 TSI 1.0 正時皮帶設計是免保養的,
今天找到的EA211跟EA888的官方技術文件(Self study programme 161)是這樣說的。



我不知道這個self study programme是給車主自學用的還是給經銷商維修人員看得。
不過寫的很清楚的是:
TIMING
The camshafts are driven by a maintenance-free toothed belt.
不過保養廠或原廠當然有另外的說法,商業模式如此。一般人也不會無聊去看技術文件。
有興趣讀一讀該文件的車友再跟我要檔案。
kerker
kerker 樓主

感謝解惑。沒想到福斯也有出一整套教材給想自學的車主學習。[笑]

2022-11-18 0:11
altezzaclio

不是給一般人自學的,而是出新東西時,給技師教學,新東西有那些新設計,有什麼改進.

2022-11-19 12:22
kerker wrote:
The camshafts are driven by a maintenance-free toothed belt.


maintenance-free是免保養,不代表不用更換.如免保養(免加水)電瓶,不用檢查電瓶液高度,時間到了也是壞,還是要換.
正時皮帶免保養的意思,是在使用周期内,不需要去檢查正時皮帶張力,調整張力.

https://blog.febi.com/en/timing-belt-maintenance-free-yet/
kerker
kerker 樓主

感謝分享。來自零件供應商的資訊

2022-11-18 0:10
kerker
kerker 樓主

理解。比較麻煩的情況是原廠並沒有清楚說使用週期。所以有些車友就預防性更換。我比較好奇一點,還沒換。問了本地專修福斯的廠家,師父說他建議18萬再換。

2022-11-18 0:12
那個⋯我也是18年ea211+dq200
但是更廉價的波羅 兩個算套娃吧 都MQB了
我是cpo買的 今年二月底 買的時候是7萬km(買的時候業務有整個大保養了 做6萬的保養)現在9萬km了 
上個月開始常亮水箱燈 (我有備G12)
然後這週回太古出保固 免費 覺得還行只是那報價單⋯嗯 明年二月就可以和原廠保養廠say goodbye了
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