【海外新訊】福斯商旅新一代 Amarok 全球首發，質感提升、越野能力強化的新世代皮卡！ (第2頁)

瓊斯 · 2022-07-07T20:47:56+08:00

繼多次「擠牙膏」似地陸續釋出新一代Amarok的設計草圖、外觀輪廓、內裝細部，乃至於實車偽裝照後，福斯商旅終於在今日藉由線上發表會的方式帶來了大改款Amarok的正式全球首發，除了裡裡外外的全面更新，另提供了多款動力單元以及20多種新的駕駛輔助系統及在線服務等功能；而新車將於南非工廠生產，並從今年底在某些市場率先上市。VWCV福斯商旅旗下的皮卡車型Amarok自2010年開始販售，並在歐洲、澳大利亞、新西蘭、非洲、北亞以及南美洲和中美洲等地區共計銷售了超過83萬輛；2019年初，Volkswagen與Ford簽署了一項戰略聯盟合作協議，宣佈兩者將以技術及資源共享的方式打造一款全新的皮卡車型，具體來說就是兩大廠決定讓新世代的Amarok與Ranger兩款中型皮卡採用同樣的平台開發，而大改款Ford Ranger已在去年底正式發表，Amarok直至今日才現出全貌。新一代Amarok的車長為5,350mm，較前代車型增加了96mm。軸距則拉長了173mm達到3,270mm，目的當然就是為了獲取更寬闊的車室空間（尤其是第二排座椅），而原廠也表示，new Amarok同樣具備了出色的越野能力，許多市場都會將四輪驅動系統作為標準配備；此外其涉水能力也有大幅增長，相較以往的500mm，現在新車的最大涉水深度則可達傲800mm。比照前代車型，新一代Amarok也會推出四門雙廂（DoubleCab）和雙門單廂（SingleCab）等兩種車體型式，並提供基礎的「Amarok」、「Life」、「Style」，以及擁有越野風格外觀的「PanAmericana」，以及搭載專屬風格套件的「Aventura」等多種車型選擇。與前代車型一樣，New Amarok的後斗也具備寬闊空間可放置歐規棧板，雙門單廂甚至可裝載兩個橫向放置的歐規棧板並透過車體上的扣環牢牢固定，每個扣環則可承載高達500公斤的負載，至於最大有效載重則可達1.16噸；後車斗部分當然也可以選配實用的電動卷簾甚至是專屬硬頂，讓皮卡搖身一變成為具有高承載能力的SUV；而原廠也將提供包括最大21吋鋁圈、最大18吋的全地形輪胎、拖車支架、自行車架、防撞桿、底盤保護板、多功能承載系統等供不同需求的車主選配。除了後車斗強大的承載能力外，New Amarok另一個特別之處便是車頂也具備350公斤的靜態負載能力，也就是說車主可在上方放置更多貨物或是帳篷。動力部分，原廠之前便曾透露會提供一款TSI汽油、四款TDI柴油在內的五種選項，在非洲市場使用的是可輸出150ps的四缸2.0 TDI動力，而全球絕大多數市場採用的則會是170ps的四缸2.0 TDI動力，另外也將提供具備雙渦輪增壓系統的2.0升四缸TDI引擎，依照市場的不同最大馬力將為204ps或209ps。至於最頂級的動力則為新開發的3.0升V6引擎，可提供241ps或250ps最大馬力；唯一的汽油動力則是來自Ford的2.3升渦輪引擎。新車除了會配備全新的線傳10速自排變速箱與4MOTION四輪驅動系統，某些市場另有六速自排、六速手排或五速手排可選。除了多元化動力，New Amarok也具備適時四驅與全時四驅兩種不同設定的4MOTION四輪驅動系統；因應更強大的越野能力，原廠還為其配備了多達六種駕駛模式，可在各種不同路況下為駕駛者提供幫助，此外也提供了包括ACC+（可辨識道路標誌）在內超過20種新的駕駛輔助系統，以及廣泛運用於集團乘用車的「IQ.LIGHT」LED矩陣式大燈，大幅減輕了駕駛的負擔並增加行車安全性。內裝-1內裝-2這次原廠雖並未釋出內裝圖片，不過由線上發表會