T-Roc 真有必要攻頂嗎? (第2頁)

hormoe
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219分

11樓

2022-04-28 15:42

一款車本來就要提供多種價格級距
T-Roc價格帶在120~140萬
這價位找不到第二台跟他一樣有類Coupe外型的跨界休旅車
同類型的應該是Q3,不過價格就要往上到190萬
T-Roc 330TSI有四驅和190匹,降10mm的懸吊
同這樓主所說對於家庭買家280TSI的150匹已經綽綽有餘
配備該有的都有,車價也便宜
至於T-Roc R 300匹馬力則又是另一個境界了

aligoo

aligoo
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12樓

2022-04-28 16:29

140萬差不多車長可以選A3
A3後座甚至還更大

王建成4653

同屬vag, 但屬性不同, 一個是掀背車:豪華品牌3缸110匹馬力+DQ200; 另一個是小休旅:大眾品牌2.0升190匹馬力+DQ381...兩者外觀都很帥就是了

2022-04-28 20:18

t232181

A3目前好像是1.5 150P的規格喔

2022-05-07 18:11

南及之風

南及之風
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13樓

2022-04-28 23:47

330 開8個月的心得！

駕駛會有小小的優越滿足感，乘客長途會有小小的厭惡侷限感！
半年後！全家2＋2出門1日遊..只要我說開330.....就沒人想跟了！
好在家裡2台車，另1台坐的舒適。.......！

攻頂是必要的....

就是開自己高興...無價！

Essent

Essent
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220分

14樓

2022-04-29 11:59

如果一台車開10年，差價20萬真的還好，還是看自己需求，需要更強的動力及天窗就選330

nARutO116

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15樓

2022-04-29 19:12

golove123 wrote:
01好像還沒有小改後(恕刪)

口袋深度決定一切
但你想買不去訂車還買的到車??
不要成為被誤認為業配文的人!!

看你用車目的~~

要基本主被動安全性,要省稅,請選280,但我覺得醜XD
要動力,要帥請選330R-Line...

車子價格被配備堆疊的有點高~~
電動椅~~爽到駕駛而已(副駕老婆還是用手轉)
腳踢電尾門....算是漲價後給你新增的一個小功能
結論:還是舊款划算

Technopolis

Technopolis
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16樓

2022-04-29 22:00

要不要攻頂應該要問自己啊
網友也不會幫你出錢

f19012025

f19012025
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17樓

2022-04-29 23:09

很想知道Kona N Line與330R-Line的運動化性能哪部比較強，我個人覺得這兩部應該算同級車款！

f19012025

嗯….😎

2022-05-01 15:05

nARutO116

自己都去試乘看看不就知道了嗎？

2022-05-04 19:59

tonychang1018

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18樓

2022-05-04 15:24

golove123 wrote:
01好像還沒有小改後(恕刪)

140萬確實選擇可以有很多，甚至很多高一級的SUV都不見得需要花道140萬，這也是T-Roc當初引進時的問題點之一，一台在國外跟JUKE或是PUMA這些車款同級的車，但進到台灣價格直接翻漲許多（台灣有的同級JUKE也才80~100萬左右），不過買車不就是如此，即使覺得好像偏貴了一些，但真的喜歡就算是140萬才能上頂規，也會買下去

nARutO116

高一級的意思指的是車子體積比較大嗎？其實這個動力目前市面的CUV少之又少….車價高主要是進口關稅….

2022-05-04 19:58

EdenC4

EdenC4
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1145分

19樓

2022-05-07 10:52

想問福斯高層給不給訂TROC,GOLF GTI/R英港日規駕駛座電動椅？(德國原廠不給裝，用單一零件進來，也沒關係，原手動椅再拆回家配GT7也是超帥！)