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請問RTA(後方橫向車流警示系統)含輔助剎車 這功能好用嗎?

royle67 wrote:
因為我幾乎不倒車到馬路上


+1

這真的是駕駛習慣的問題!

能倒車入庫絕不車頭入庫, 這樣駕駛才能更全面掌握路況
JasonStock wrote:
+1這真的是駕駛習慣(恕刪)


有些路段的路邊停車格是斜插進去的那種,加上旁邊停了又高又長的車,視線完全被擋住,這就非常有用了,我是開另一個V牌,已經躲過好幾次換竄的機車。

不過也有個小小的缺點,在狹窄路段迴轉時,前後左右都有機車會竄出,你會有一種動彈不得的感覺。
聽樓主文字的意思,前半好像在笑聲稱強大,但是無…功能,但後面又說不需要?那是?不就照原裝功能使用就好了?也不用麻煩去開啟什麼隱藏功能
小仙0807 wrote:
號稱 智能特仕版 有強大的IQ drive,
卻沒有RTA
royle67 wrote:
覺得沒啥用因為我幾乎(恕刪)

高速公路休息站很多停車格都是順向45度斜停
只能車頭進去你倒車入庫的話可能要轉個315度,然後再被開一張罰單
royle67

倒車進去開啥單?

2021-08-10 12:08
rx7-94137

因為順向斜45度你倒車進去車頭會變逆向,不依順相停車

2021-08-10 12:13
這些level 2的半自動駕駛
本來就只是輔助啊!!
在你沒注意到的時候幫你避免車禍

如果你用車環境經常必須使用倒車
而且路上車流量較大又會亂開亂鑽的
又沒有人可以幫你指揮的話
有這套系統就可以幫你避免掉不必要的意外

但我是看到這段文字才來留言的
前面有人說
有這套系統,就得等到紅燈才有辦法從路邊出來

所以因為沒這套系統,你就可以侵犯直行車的路權,直接嚕出來嗎?

在車流量大的地方
為了節省自己的時間
而直接倒車到馬路上
去侵犯他人直行的路權
這樣是對的嗎?
難怪車廠會研發這套系統!!

我自己開車進出
都是倒車入庫
離開時都是車頭出
但因為前方道路車流量大
我都是等到左右號誌紅燈亮起後
我才將車子開上車道

行車安全才是最重要的
會想安裝這套系統的人應該也是為了安全
等兩側紅燈或等沒直行車,應該是基本駕駛道德和安全駕駛技巧
真的會差紅燈這幾秒鐘的話
那就建議應該早幾分鐘出門


喉嚨癢 wrote:
有時候位因為這功能 搞到要紅燈沒車流才退得出去 = =
有用

隨便碰一下 你就好幾萬飛走了

這個投資是划算的



當車上感應裝備越來越多

你會發現這邊叫 那邊叫... 你要習慣它 是為你好
Golf 280 TSI

這功能作動的時候保證你以為撞到牆壁



caoq

真的作動急煞超大聲,但是免於碰撞

2021-08-10 10:42
非常好用!! 雷達距離夠遠,倒車時的視覺死角與反應不及真的是蠻危險的.
不然重安全的歐系車怎麼都會把BSM盲點偵測與RCTA都列為標配.
只有台灣進口車商會偷配備省成本,然後股票賺翻 !!

業代都會跟你說,多了那些反而會讓你分心......真的是無良!
我是個低俗的人,沒有甚麼高尚的嗜好.
不會出車禍就是好
bradia wrote:
聽樓主文字的意思,前(恕刪)


因為之前的車有RCTA警示的功能,但就是單純警示,沒有輔助煞車,原本以為IQ drive版本會有這功能,後來知道沒有後,另外也沒有離車安全警系統,一度猶豫要不要買,業代說有外廠可以開這些功能後才買

只是沒想到福斯的RTA還有煞車輔助,這點讓人蠻猶豫的,若是單純警示音提醒,我想就夠用了,輔助煞車就像大家分享的心得,有好有壞,看個人開車習慣囉
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