DSG+油電是不是就完美了？ (第2頁)

luftbubi

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11樓

2021-03-11 19:18

現代的油電就是用DSG，一樣會有頓挫

hungmaxy

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12樓

2021-03-11 23:26

Pond Fish wrote:
個人現在最不滿的就是...(恕刪)

這顆變速箱就是要你不要開市區低速
17跟19的golf都開過
市區根本難開除了低速的頓挫還有油門的不線性
簡單來說就是輕踩不太理你車不太會動踩多了會直接衝出去
19的半離合有好一點至少油門稍微抬起就馬上半離合
17的如果斜坡倒車會先往前滑再接合，有時候很恐怖，不過之前召回後的更新有好一點

Novus

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13樓

2021-03-12 2:14

開T-Roc完全沒感覺到頓挫在市區也一樣油門踩起來非常舒服⋯

lrr

請問您的是 t-roc 330 濕式變速箱？

2021-07-31 11:03

Pond Fish

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樓主

2021-03-12 10:45

GOLF5TDI wrote:
放大跟車間距 ,緩收油門是重點!

這我知道，但堵車時常容易被後方車趴，總被罵：是不會跟上呀？難怪會堵車，都是你這種開車的

nARutO116 wrote:
可以請教車主目前開哪(恕刪)

Golf GTI 7代

nARutO116

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15樓

2021-03-12 11:46

Pond Fish wrote:
這我知道，但堵車時常(恕刪)

T-ROC 真的沒有這種感覺!!!
可以體驗新的DQ200(乾式七速) & DQ381(濕式七速)給你的感覺.....

lrr

乾、濕式感覺有何差別？

2021-07-31 14:06

wonly

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16樓

2021-03-12 20:54

dustin0907 wrote:
VW Passat GTE 有囉！

真有意思！
福斯DQ400e變速箱是一個整合電動機的“三離合器”變速箱
(一件離合器用於汽油引擎動力離合；另兩件離合器用於換檔)
與汽油引擎搭配成為油電複合動力系統

詳細介紹：https://www.d1ev.com/news/qiye/141815

點我看大圖

http://www.flickr.com/photo.gne?id=

AMDer

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17樓

2021-03-12 22:02

senned wrote:
最理想的變速箱是ECVT ,根本跳脫到下一個世代

Toyota Hybrid 的 ECVT +1

應該很多人會誤以為是效率最差的鋼帶傳動CVT吧

zekebobe

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18樓

2021-03-12 22:32

慕容啟介 wrote:
Ecvt可能會有豐田...(恕刪)

沒有啊，福特Mondeo油電就用ECVT，也是用同樣的油電技術，電池用到鋰電池。

balanniu

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19樓

2021-03-14 17:39

senned wrote:
最理想的變速箱是ECVT...(恕刪)

也沒到多一個世代這麼猛

其實VAG系統也有插電式油電了
直接簡單暴力的多一顆變速箱
負責油與電的銜接/切換/並用等等

還可以透過駕駛模式將電力保存於市區使用

之前是Passat系列有GTE
現在是Golf8也有GTE
可惜台灣引進成本應該過高

不知道能不能像Volvo一樣引進

勻勻兒

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20樓

2021-03-16 12:55

Pond Fish wrote:
個人現在最不滿的就是...(恕刪)

真的會比較好嗎？