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【採訪】Volkswagen T-Roc 車系正式上市,新增 104.8 萬元之「280 TSI Life」入門車型! 

dinnerxp wrote:
等級2自動駕駛還是很(恕刪)

只有接近Level 2而已
不是主動式車道置中!~~~~
昨天有看到廣告了,好車一台
老實說真要科技就是Tesla
老話一句:早買早享受
DQ200.....
你各位可要注意呀~
perseus wrote:
DQ200.....
你各位可要注意.....(恕刪)
妥善率比cvt更好
結果正式價格沒有降價,只多出一個破百萬的的陽春版本
那這樣來看T-Roc 104.8萬對比自家用料比較高級且車格大一階的Tiguan只差5萬元?
配備也沒有比Tiguan來得好,光變速箱差異,還有T-Roc用扭力樑這兩點就輸慘了
論變速箱部分T-Roc用的應該是那顆乾式的DQ200,目前死亡閃光發生的大宗
Tiguan則是用濕式DQ250,妥善率明顯比DQ200來得好很多
就算便宜5萬元,但變速箱問題,可不是5萬元能夠搞定的事情
況且100多萬的價格,除了Tiguan之外,還要面對其他也不錯的日系進口休旅車,像是Eclipse Cross、Rav4、CX-5等
日系進口相對於歐系進口來說,保養費較便宜,妥善率較高,只是很可惜除了Eclipse Cross之外,Rav4和CX-5兩台都是用自然進氣引擎,相對於Tiguan、Eclipse Cross這種小排渦來說,稅金較高、扭力也比較小

這次T-Roc是不是特別做價給Tiguan用的?不然怎麼會開出一個這麼尷尬的價格,比其他日系進口休旅比不贏,更慘的是還比自家的Tiguan來得貴
nARutO116 wrote:
只有接近Level 2而已
不是主動式車道置中!~~~~


怎麼搞得這輛車那麼雞肋,明明其他部分的規格都很到位。不是說Golf/Tiguan的IQ.Drive都很好有Level2的等級嗎?為什麼要搞這麼複雜?sigh...
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