結果正式價格沒有降價,只多出一個破百萬的的陽春版本那這樣來看T-Roc 104.8萬對比自家用料比較高級且車格大一階的Tiguan只差5萬元?配備也沒有比Tiguan來得好,光變速箱差異,還有T-Roc用扭力樑這兩點就輸慘了論變速箱部分T-Roc用的應該是那顆乾式的DQ200,目前死亡閃光發生的大宗Tiguan則是用濕式DQ250,妥善率明顯比DQ200來得好很多就算便宜5萬元,但變速箱問題,可不是5萬元能夠搞定的事情況且100多萬的價格,除了Tiguan之外,還要面對其他也不錯的日系進口休旅車,像是Eclipse Cross、Rav4、CX-5等日系進口相對於歐系進口來說,保養費較便宜,妥善率較高,只是很可惜除了Eclipse Cross之外,Rav4和CX-5兩台都是用自然進氣引擎,相對於Tiguan、Eclipse Cross這種小排渦來說,稅金較高、扭力也比較小這次T-Roc是不是特別做價給Tiguan用的?不然怎麼會開出一個這麼尷尬的價格,比其他日系進口休旅比不贏,更慘的是還比自家的Tiguan來得貴
nARutO116 wrote:只有接近Level 2而已不是主動式車道置中!~~~~ 怎麼搞得這輛車那麼雞肋,明明其他部分的規格都很到位。不是說Golf/Tiguan的IQ.Drive都很好有Level2的等級嗎?為什麼要搞這麼複雜?sigh...