不長眼 wrote:會擔心DSG.要賭人品的就不要考慮了吧...在網路推薦的這些人不會幫你修車跟車廠 齒輪+cvt也是要賭人品的https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6224070https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6226764
T-Roc的問題是賣太貴了,有遵循VW集團一貫的傳統在國外是平價車,來台灣除了保養費費用與豪華品牌接近之外,車價也順勢水漲船高以開價來看,112.8萬和132.8萬,跟自己老大哥Tiguan價格重疊但Tiguan車格升級,用料也比較好,以前面有人說的變速箱T-Roc用比較低階的乾式,Tiguan用比較高階的濕式,而這個用料也直接影響妥善率問題,大多死亡閃光發生都是乾式再者目前車其實越做越先進,配備也越來越好,過去歐系車特有的操控、安全印象,其實對比現在的日系車也能做得到,甚至做得更好以操控來說,T-Roc KM77的測試成績是74km/h,附上測試影片測試車型是2.0T,4WD版本要知道這成績對比目前的休旅車來說,也只有比Rav4來得好,只比Rav4來得好應該不是值得驕傲的點更何況你是拿4WD版本下去測,不過換到自家大哥Tiguan操控就好上不少,像是日系車Eclipse Cross,成績就是80km/h,其他如CX-5之類的都沒有比它好,重點測試的時候2WD版本還未標配AYC,現在已經標配AYC,成績應又會提升,假設如果拿S-AWC版本去測試,相信成績應該會更高至於安全方面現在來台只要有完整自動剎車的話(當然像是C-HR那種,進口卻沒有自動剎車的除外),5顆星其實不難,差異的是裡面的細節Eclipse Cross的成人保護方面比T-ROC來得高分(T-ROC與Tiguan同分)所以T-ROC整體下來競爭力其實不高,可能是日系品牌這幾年進步比較大或是自家Tiguan太厲害,T-ROC反而占不到各種便宜如果要買T-ROC,不如看其他日系進口,不然就是買Tiguan,反而會是比較好的選擇