JCIS5899 wrote:最近要換車,所以每週(恕刪) 你的預算應該是要買380 R-Line!!以車子動力來說!!地瓜C/P真的很高~~目前也來到了改款週期!!台灣車子越來越少也難訂到想要的....如果要帥!!我覺得Audi Q3很棒...可以買到S line 40 TFSI quattro S tronic...只是個人覺得啦!!
預算都是夠的,會考慮地瓜跟X3,只是在想要拿多還是少一點錢出來而已。我喜歡地瓜的實用性加上車價是負擔得起。要買X3也是可以,就感覺生活上要省一點。Audi Q3也有打中我的心,但車價好硬加上考慮以後二手價,就暫時退居後面。看了國外2021的New Tiguan ,真的希望趕快引進台灣,很喜歡。感覺買車也是一種緣份,就繼續等吧
美規2021年式Tiguan將配置擁有184匹最大馬力與23.35公斤米巔峰值扭力輸出的2.0升渦輪增壓4缸汽油引擎、8速自排變速箱系統以及4MOTION全時四輪驅動選配,至於歐洲市場則將首度導入擁有245匹馬力的plug-in hybrid插電式油電車型,以及具有320匹馬力的Tiguan R全新性能車款。8速自排變速箱系統8速自排變速箱系統8速自排變速箱系統!不是說自手排換檔多快多讚丿多快怎樣的...為何放棄了我比較好奇這個...而已...
YaoWen007 wrote:美規2021年式Ti...(恕刪) 就我知道好像現行美規的Tiguan本來就是自排變速箱阿!以美國市場來說應該不是放棄DSG,而是未投放到美國市場!!至於為什麼美規是用自排變速箱,印象好像是福斯怕跟福特的雙離合器變速箱一樣被告到脫褲爛。直白說就是當時的乾式雙離合器變速箱的穩定度還沒符合市場的需求。所以哪天美國也變成雙離合器變速箱時大概就可以認定雙離合器跟自排達到差不多的穩定了!(ps這裡說的雙離合器指的是低成本的)
地瓜的外型真的沈穩洗鍊,個人也很喜歡,年輕時曾想過要買Golf,也去看過並試駕,業務當時把駕駛座的門打開,然後整個人去用力上下搖晃車門,門再關上,一點變形都沒有,至今對福斯鈑金的扎實仍留下深刻的印象......但當時的老闆開Passat,說進廠的保養費跟雙B同級,年輕口袋淺,當時就打退堂鼓了,至今仍未入手過福斯的車,畢竟買車容易養車難....