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2020 Touran 280 TSI Life 購車歷程分享

bytsui wrote:
U-CAR寫的,我也(恕刪)


Google Kodiaq + 缸內直噴
誰對誰錯就很清楚
vmstw wrote:
Kodiaq + 缸內直噴


那比較高的油耗就單純來自車重了。
沒有要酸的意思,不過6.5年顧路兩次,這我大概會瘋掉,
萬一在山區遇到,恐怕自己不介意也會被家人唸到臭頭。
話說這二十多年來的開車歷程,不管是買的新車還是十幾年的二手車,
好像除了車禍,我還沒有顧路過。
去年初Mazda MPV一個月顧路3次呢,我怕瘋掉,所以趕快換車。

Golf換離合器是換檔不順,沒有顧路,累積至今是7.5年顧路一次,這樣是不是比較能接受啊?
bytsui wrote:
去年初Mazda MPV...(恕刪)

7.5年顧路兩次,這應該不會是多數人能接受的品質!!
至於福斯的顧路率,論壇 、ptt、fb有很多案例,不知道福斯萬年不換掉
dq200的用意到底是什麼。
雙離合器加Turbo開過就真的回不去...很好開...很難割捨
就算知道他"可能"毛病很多
尤其DQ200
jerry4567 wrote:
7.5年顧路兩次,這(恕刪)


車主說顧路一次,您為什麼堅持要說兩次呢?
bytsui wrote:
車主說顧路一次,您為(恕刪)

5年6.8萬公里時換過閥體,6.5年10萬公里時換了離合器。

客觀講,這種品質也造就了大部分人還是選擇日系,
只是個人覺得,車廠是力不所及?為什麼吵了那麼多年不徹底解決這個問題??
變速箱問題可不是只有台灣在吵,大陸是福斯(大陸叫大眾)的主要市場之一,
有興趣去大陸論壇看看,罵的比台灣還兇,
解決這個致命問題,不就可以大大提高銷量?
唉,溝通好難。我寫得這麼清楚,換離合器是換檔不順,並沒有顧路,J大為什麼不相信呢?

DQ200的問題,01談得夠多了,我選車的時候也考慮過。不同的人在不同的階段對車有不同的考量,選擇當下最適合的車,如是而以。
請教樓主
最近也想入手TOURAN,請問塞車時你的駕駛方式
私訊我也行
謝謝你了


bytsui wrote:
唉,溝通好難。我寫得(恕刪)
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