kobe13794823 wrote:
先不論車子本質如何，(恕刪)
話說今天上班路上 就看到一台踢光 路邊顧路 上拖車, 確實有買可能心理會安心點
有些小小的不了解,
為何有某幾位德系B牌的大虱, 常駐VW板來吐槽!
VAG 用心經營現任車主, 這是比花費大筆廣告費還要好的行銷策略!
不了解這樣好的方案.
為何會讓日系老車大濕 ,及某幾位德系B牌的大虱們不爽呢??
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
Kang-Wei Tzou wrote:
我的GOLF目前里程(恕刪)
我是沒質疑你啦
我是沒開很多車 大概現在是第四台車吧(前面三台都是國產車啦)
當然之前福斯7500公里就要保養一次
你的里程數高 當然保養次數多
我之前是福特柴油車，一萬公里保養一次
兩個月保養一次，有次大保養換正時皮帶、變速箱油零零總總加起來兩萬四千元(我還砍掉一些項目)
那也是福特保養堪比雙B等級.......
而且柴油車保養一定比汽油車貴(真的貴很多，買過一次我就不敢買柴油車了)
之前在看車的時候也是有看到雙B還有Volvo
一般保養網路看一看落在七八千塊吧，但是一換變速箱油就真的恐怖了....
瞬間馬上換看福斯
現在福斯一萬五千公里保養一次，目前我是已經保養三次了啦
是都沒超過六千塊
所以我是覺得還算OK啦，對於我來說又省下去保養廠的時間
基準點不一樣，個人是覺得不能這樣比較就是了
每台車都有它的優缺點，沒有十全十美的車
只有適合你的車
車買來是享受的啦，要是一直嫌，那這樣不就是等同於打臉自己.......
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