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環保材質應該是廠商的陰謀

CACO97 wrote:
提早老化所以發黏


可以貼膜
只是拆裝要工錢
CACO97 wrote:
家人開Golf才六年(恕刪)


想必樓主應該是屬於妥善率擺第一位的吧!! 不然應該不會拿牛頭牌的比較!!
環保材質是歐洲國家主要推動的,主要是可分解友善環境~
開5年賣掉可以選歐洲車,預計開8年以上就日系車~
如果喜歡歐洲車又要開久一點,環保材質本來就屬於必花的耗材
jing1004 wrote:
用了環保材質是環保材壞了再加一次不環保材來修

不能同意更多了,壞掉的環保材料,幾百年也分解不掉!

多換幾次,造成更多污染累積,甚至整台車提前報廢。

完全是廠商要賺錢的手段!
我的2013 Toyota RAV4, 方向盤上的皮也是狂掉,日系進口車也是有類似問題。
caoq wrote:
如果你是商人,歐盟法規要用環保材質 成本比較貴
在其他地區銷售不用環保材質,成本較低
你會因為歐盟法規就把全部產品線都用環保材質嗎?

統一材料啊, 生產才方便啊; 進貨量愈大 單價愈便宜..

分成三四種, 那多麻煩.. 量變成 1/3, 1/4 ... 料的單價也會比較高..
CACO97 wrote:
家人開Golf才六年,很多地方摸起來都黏黏的,回原廠說是因為這些都是環保材質,提早老化所以發黏,解決方式要不無視,自己上透明漆蓋過去,要不就是自費把零件整個換掉。


樓主應該是第一次接觸歐系進口車! 不意外.

我的車超過10多年了.

唯一換過的[環保]零件, 就是頂篷及4門門飾, 找汽車裝潢, 10張小朋友!

按鍵會變粘, 網友提過, 可以包膜解決!

我的車是沒這問題.

應該是我都停室內.



每次看到這個話題 ,就有網友前來加油添醋 ,讓人對歐系進口車產生錯誤的認知, 其中不乏一些日系車網友!

只能說 , 腦補過頭啦!



這樣的設計 ,來自歐盟的規定, 歐系進口車一體適用!

習慣了, 了解了, 更能體會歐盟對在[車體碰撞],[車室內裝潢汙染]等項目上所訂定的[高規格安全性]標準!

讓歐盟消費者買到的, 就是全球最[安全]最[先進科技]的車.


反觀台灣的國產車! 哀!

感覺還是第三世界的水平!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
CACO97 wrote:
家人開Golf才六年...(恕刪)

用工業酒精擦,可以擦起來
dinnerxp wrote:
camry 儀表板膠(恕刪)

我朋友的六代那時候TOYOTA就算過保還是出保固給他
福斯應該不太可能
那個會發黏的玩意叫「皮革漆」「橡膠漆」, 從來都跟環保扯不上一點關係...
皮革漆的特性就是怕紫外線, 曬久了容易變質. 問題是如果零件上有皮革漆觸感會好很多. 霧面塑膠做起來便宜, 成本低, 但是摸起來質感比較給人廉價感. 不然成本又高又不耐用, 廠商為什麼要用?

另外外面洗車的會給內裝上一層油, 讓內裝看起來亮晶晶, 那個應該也是皮革漆快速退化的原因.
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
CACO97 wrote:
家人開Golf才六年...(恕刪)
用過環保的鉛酸電池,
心中只有一個X字。
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