原廠保養工時是有點貴, 也就是當維持保固的錢就好.
懂不懂車也沒什麼關係, 有沒有用腦子比較重要.
如果車主手冊寫只需要清理跟檢查的就不更換, 如果接待講一些五四三的話,
就問他那車主手冊都亂寫的嗎? 接待你說話要負這個責嗎? 檢查如果有說是
有問題, 半恐嚇說已經磨損了(廢話, 車有用當然有磨損, 放著不用就沒磨損)
什麼不換會不太好,那請接待帶你去車子那邊請技師指給你看,說明哪邊有問題,
什麼叫正常, 什麼叫異常, 當場錄影, 有必要的話請廠長出來背書.
其它什麼油精什麼添加劑的一律說我都自己加, 已經加過. 來回個幾次, 會
發現那些「非必要附加項目」會愈來愈少, 最後單子打出來就會變成大部份
都是正常的保養項目.
原廠保養最討厭的是那些「預防性保養」的項目, 里程沒到說要提早換,
加一些有的沒的項目... 保養該賺的也不是沒給他們賺, 就這樣削客人做業績
實在是不知道要說什麼...
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
天天吃阿鈣 wrote:
依實務經驗
原廠絕對會刁你的
保固內還是乖乖給原廠搞吧
我用"刁"來形容代表不合理
原廠吃人不吐骨頭的
打個比方
樓主只是去外廠換機油保養
但保固期內冷氣壓縮機壞了
回原廠被刁,合理嗎?
當然了,如果是引擎縮缸,那就沒話說~
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