請問Eibach短彈簧配哪牌桶身會較舒適些？ (第2頁)

balllinmouse

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11樓

2020-02-27 11:02

Sean man wrote:
請問Eibach短彈...(恕刪)

個人覺得Eibach彈跳感還是太重，尤其滿載情況，空車路面不差操控感是還不錯

Sean man

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樓主

2020-02-27 11:25

我個人是覺得側傾比彈跳更讓人不舒服，但還是希望偏軟一點，從原廠桶身換成Koni黃桶應該會提升很多吧？

chu0625 wrote:

我自己是開SKOD...(恕刪)

Sean man

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樓主

2020-02-27 11:26

平常不太會滿載，主要乘坐就正副駕兩個人而已

balllinmouse wrote:

個人覺得Eiba...(恕刪)

Sean man

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樓主

2020-02-27 11:27

原廠桶身側傾還是太重了😂

ariete wrote:

原廠筒身或是B4，...(恕刪)

mike40407

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15樓

2020-02-27 11:31

Sean man wrote:
我個人是覺得側傾比彈(恕刪)

改桶身可以改善側傾，路感會強烈些
我本身Levorg 原廠彈簧配貝適登B6
單筒身倒叉路感強烈很多，但側傾也改善不少

如果單純想改善側傾，除了舒適度其他都不考慮(轉向特性等)
有考慮適度加粗防傾桿嗎

Sean man

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樓主

2020-02-27 11:36

偏向先動避震，畢竟桶身原廠不夠力😂

mike40407 wrote:

改桶身可以改善側...(恕刪)

Henry.Chien

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17樓

2020-02-27 11:39

Eibach配Koni Special Active還蠻舒適的，阻尼會隨速度快慢做變化，
目前用起來我是覺得蠻滿意的，避震的做動比原廠Q的感覺

丹丹1023

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18樓

2020-02-27 11:39

目前我是B12,若追求舒適可能建議您搭配Koni變色龍，但不是所有車系都有做，若是1140，因下沉快，所以容易觸底

Sean man

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樓主

2020-02-27 12:14

想請問前後車身高度幾指？

Henry.Chien wrote:
Eibach配Kon...(恕刪)

大頭頭不大

大頭頭不大
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20樓

2020-02-27 12:23

ariete wrote:
原廠筒身或是B4......即便安裝手冊說緩衝塊要裁切一小塊也是換新的來切(恕刪)

請教一下裁切的目的是?如果沒有切會怎麼樣嗎?
謝謝