想一下，你新電池假設95%電力，就算開的路程短，每次耗1%電，補0.5%回來好了
你開一周了不起新電池還會有80幾%電力，就算放14天，電池也不可能直接完全沒電。
尤其現在車科技比較好，吃電比較多是沒錯，
但科技好，應該是好在啓動可能要12V，所以在要低於12Ｖ時，電腦就會把待命中吃電的關閉，
你要開車時就會警告你電力不足的問題，但一樣還能再啓動（此為電池沒壞，但快沒電的狀態）
所以電池能直接到完全沒電，一定是，不是在系統偵測上的配件在吃電。
所以建議你換一間保養廠找願意研究的技師研究吧～～
有時候不是你自己另外加裝的配件在吃電，原廠線路接錯也有可能。
像我開RAV4，車剛出時，車沒事就有在它精裝配件上把標準安裝的方式接錯，
所以一開始就有很多車主像你一樣放沒多久就沒電，車沒事改了安裝方式後，就沒這問題了。
內文搜尋
從 APP 打開
X