maxwu123 wrote:
福斯集團 平價車 為(恕刪)
可以搜集一下，2016年後DSG 妥善率和CVT、AT做比較，不就知道了嗎?
目前我知道2016年之後的DSG故障率只有零星的幾件。
tjyang wrote:
主要是為了想成為全球第一大車廠，目前只是老二
只能自主研發變速箱，降低成本.(恕刪)
VAG目前是全球銷量最高的超級車企!
也是投入[研發費用]最高的車企!
想要成為超級車企, 車要[耐用], 還要有絕對的[賣點] ,銷量才會源源不絕!
車要耐用, [傳動系統]是關鍵 ,車企一定要能[自行開發]並[掌握發動機及變速箱的關鍵技術]!
如此, 發動機與變速箱才能做[最佳的匹配], 耐用性才會高!
年銷千萬輛的超級車企如VAG及豐田, 都是如此!
講到[絕對賣點] ,VAG是[高速性能化及駕駛樂趣]. 豐田是[妥善率] ,各擅勝場!
[高速性能化及駕駛樂趣]的呈現就是, 渦輪發動機+雙離合器自手排變速箱(包括PDK, S-Tronic ,DSG等).
這應該可以回答樓主的問題!
養[性能化]設計的車 ,用車及養車學問較大, 網上車友們分享的心得很多 !
如果是只想用車, 養車都交給保養廠, 這樣的觀念在這個新科技時代, 日後一定會有許多的糾紛產生, 網上這類例子屢見不鮮.
只有上一代的4AT變速箱+自然進氣(電腦噴射)發動機才有可能不需了解用車及養車之道!
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
內文搜尋