iorittn wrote:光比配備的話其實vitara...(恕刪) 這配備圖哪裡來的?官網明明全車系都標配附帶行人偵測的AEB阿以官網配備來說,入門級加購車偏套件,就贏過vitara了吧只差在你想要v的妥善還是t的行人偵測edit入門沒法選車偏套件,好吧,小T再見...
alan8262 wrote:是DQ200 乾式!...(恕刪) 前幾天去保養時,有詢問技師現在DSG的問題還很嚴重嗎?技師說DSG大概已經經過10年的不斷改善,所以問題比較少了,不過如果擔心的話還是買濕式的比較OK,因為小CC數的都是搭配乾式的,現場就有2台正在維修變速箱,技師也熱心的讓我看一下的那邊壞掉的,而且維修還有分套餐,修好賣掉套餐、整新套餐 等不同價格,不過維修起來的費用令人卻步,因為現在也在看車,技師有說目前踢館還不錯問題少,但是20年式的踢館CC數降低了,不知道變速箱是否變回乾式的了
Cloudy Shiau wrote:CUV是在說車型種類C...(恕刪) C-HR 是用TNGA底盤...上代Rav4還沒上TNGA。幫你刊誤一下。感覺這篇文章很難寫啊...價格偏高又要硬擠出別人高貴的感覺。這價位我會秒FOCUS 頂版。完全碾壓啊.
fctsai wrote:前幾天去保養時,有詢...(恕刪) TSI 1.0 +DQ200 , 掛S檔行車 ,行車中 ,轉速都是在 TSI 1.0的[扭力高原區 ] ,順暢又有力 ,也不須擔心[半離合]!這是我的親身體驗!
Alex821 wrote:C-HR 是用TNGA...(恕刪) 感謝指正是我印象錯誤C-HR用的是C級距大小的TNGA-C也就是和現在的corolla altis及auris同樣TNGA-C是用來取代前一代RAV4用的 new MC底盤而現在五代的RAV4用的是camry在用的TNGA-K!!那RAV4不就比前代大上一級?
gallantterry wrote:我是覺得表格中把ACC...(恕刪) 我也覺得這表格有點魚目混珠Stonic是連半套ACC都沒有在這表格打圈很怪…Vitara不算全速域的話那T-cross也不算吧兩者的行為幾乎一樣不是?