AlfaBrera32 wrote:
可是從這網站來看,...(恕刪)
在歐洲之外的M133.
你漏看了.
在歐洲之外的M133.
在歐洲之外的M133.
在歐洲之外的M133.
229.5的抗磨劑,一定比229.51多,因為229.51要低灰分保護DPF.
AlfaBrera32 wrote:
看到了,看起來歐洲...(恕刪)
什麼是SAPS？
SAPS代表硫酸鹽灰，磷和硫。它們佔機油添加劑含量的很大一部分。硫酸鹽灰不添加到油中; 它是燃油中添加劑和產生灰分的結果。可產生灰分的添加劑最常用於總鹼值（TBN），但也有助於其他領域，如抗氧化，抗磨損，清潔和煙灰處理。磷提供抗磨損性能和進一步的抗氧化性，而硫則有助於提供抗氧化，抗磨損和發動機清潔。
https://www.amsoil.com/newsstand/auto-and-light-truck/articles/european-motor-oils-and-saps-content/
altezzaclio wrote:
什麼是SAPS...(恕刪)
從 Amsoil 的網站建議 原廠的2017 Golf R 機油 用 VW 502.00的認證油而非普遍認知的VW 504.00 的認證油來看，確實是可以用SAPS 含量比較高的機油，雖然SAPS 較高可能傷害觸媒但對引擎壽命較佳，只是原廠與Amsoil 的建議油都包含 VW 502.00 來看，應該不至於對汽油引擎的觸媒壽命大幅影響。
看來挑油品時，除了找符合酒規範的VW 502.00機油外還需要刻意避開有 VW 540.00 或是 MB 229.51...等有低 SAPS 認證的油，多了近年新認證的油反而對引擎壽命不好( 這是指 像我 5000km 就換油的人), 如果要跑 1.5萬km才換油,還是需要選 VW 540.00 的油比較好
AlfaBrera32 wrote:
從 Amsoil ...(恕刪)
拍拍手--大工程很精彩..
我朋友在湯淺上班.我用他公司代理的機油.KK很便宜.
因為5/30和5/40差沒多少錢.所以有次買5/30
都是符合502-505..504-507等級.
5/30--504-507.果然引擎.便很安靜.
轉速一拉就4/5000轉..
但是--問題發生了..匹配.醬子講.
不能和 tiptronic 6速..匹配.
轉速一直上.變成不換檔.我要用撥片換檔.變速箱七哩誇啦的..
我技速術不好..手忙腳亂..就換回5/40.慢慢踩油門.
2000轉左右就進下一檔..供參考
https://www.kuttenkeuler.de/kkweb/En/detailLubr?prd=1000004
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