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5代GOLF柴油引擎發動有波波聲,結論是要換頂筒跟凸輪軸大修

nx wrote:
小弟的車是08年 G...(恕刪)

問一下你的車是不是機油量不足
如果你從沒檢查過機油量,當我沒問
換好後有恢復正常嗎?
因為我看原廠還有開了波斯這條
波斯是在曲軸的,但您應該只開了上半部。

rosehui wrote:
1.9 pd引擎,...(恕刪)


原來如此,與我目前開的同時期opel astra 1.9cdti構造差很多(都是單凸8V),原本以為差不多,opel 是正時皮帶多帶一個噴射幫

但我相信勤換油還是能增加壽命,畢竟應力雖大,但機油能過認證就應該能承受,只是衰退可能比較快或是機油撐不了這麼久

danyshih wrote:
換好後有恢復正常嗎?
因為我看原廠還有開了波斯這條
波斯是在曲軸的,但您應該只開了上半部。(恕刪)


我笑了,樓主也有訂波斯回來換呀,在圖片中就有.

PS.這波斯是用在凸輪軸的.
altezzaclio wrote:
我笑了,樓主也有訂波...(恕刪)


真的耶
大小波司傻傻分不清@@
五代很少見了
曾經滿滿街上都是五代GOLF幾乎消失殆盡

好好珍惜吧
kennykc wrote:
五代很少見了曾經滿...(恕刪)


GOLF六代跟七代倒是路上一堆~~~ 我想過了幾年又會開始一堆人問維修問題.....
我的福斯修車生活 http://monkey0880.pixnet.net/blog

GOLF5TDI wrote:
一般車友的里程過20萬公里以上, 發動機+變速箱都沒問題的, 很奇怪! 車友都是以手排模式為主.
還沒看過[全程D檔]的可以撐這麼長時間都不出問題的...(恕刪)


你又在幻想啦! 好好把老柴狗顧好吧, 不然就多賺點錢來換車

GOLF5TDI wrote:
GOLF群組中還是有很多5代的車友, 里程都是20萬公里起跳, 最高有100萬公里的(業務車).

可見只要正確用車及保養, VAG的車系很耐用的!

一般車友的里程過20萬公里以上, 發動機+變速箱都沒問題的, 很奇怪! 車友都是以手排模式為主.

還沒看過[全程D檔]的可以撐這麼長時間都不出問題的.


自台灣引進DSG 10多年來,歸納分析的結果!

可以參考一下!(恕刪)


樓主聽到沒,你就是都用自排模式才會壞凸輪軸,下次要好好和大師學學如何開狗夫,不然凸輪軸會再壞一次的.
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