nanako335 wrote:
請問一下大大，stage1...(恕刪)
由於ECU改寫也改變了水溫與油溫的管理溫度,寫 stage 1 後油溫會比原廠下降大約 5 度,
水溫用 VCDS 觀看, 當全油門行駛時,電腦也會由 90度的控制目標馬上降為 85度,但需要一段時間水溫才會下降到 85度.
我想這是必要的,降低的溫度可以降低爆震發生率,也可以增加機油潤滑能力.
red line 對於機油知識的介紹影片中,表示機油有最佳工作溫度,太高,太低都不好,他們建議 90~118度,
改後的機油溫度是 96~105 左右,仍在這個範圍,如果是原廠設定大約會在 100~110 左右,
當然如果下賽道,油溫會更高
