摩拜而空一 wrote:
我還第一次聽到吃機油...(恕刪)
適當的掛檔駕車模式, 才是發動機及變速箱永保健康狀態的重點.
VAG車系設定是性能化導向, 長時間保持在2000 RPM以下行車(長時間掛ECO導向的D檔), 發動機及變速箱出問題機率大.
以下有個例子, 同為VAG車系:
<在2014至2016年之間 Porsche出廠的第一批991.1世代《911 GT3》因為引擎有起火疑慮使得原廠緊急召回當時所有785輛車進行維修。不過在解決了引擎起火問題以後不久，部分911 GT3車主又發現車輛在高轉速時會有點火異常的狀況發生。>
<有趣的是，根據車主權益團體代表Rob Carr的消息，這些有點火異常問題的GT3幾乎都不曾或很少進行激烈駕駛，這代表著喜歡「開帥不開快」的車主比較容易遭遇到這個問題。>
這就是一個活生生的例子, 對像車輛這樣的機械產品而言, 車主若非以車廠原生設定的方式來駕車 ,發動機及變速箱出問題機率大!
新聞來源
應該是有機自然農法栽種的德國初榨橄欖油吧
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