kuwata.yang wrote:
原廠技師沒有騙你, 事實上大家都喜歡說.原廠要幫你家的清潔劑就建議劃掉.問題是噴嘴清潔劑不去清潔噴嘴
後續帶來的傷害還是會反饋給你.
清潔劑自己買來加比原廠的便宜多了，不是不用加，是不用在原廠當肥羊給人宰。
un3354 wrote:
youtube 在...(恕刪)
u大
這篇影片可參考，更換VR6 01m變速箱閥體電磁閥，有4集
VW VR6 01m Transmission Repair - Part 1 of 4
我們DIY維修有時卡關都沒空拍影片，國外影片SOP比較詳細
這台4代1.6偶發鎖三檔，清碼、換變速箱電腦、換自排油無效
近期直上閥體看看，維修完再PO圖文
以上
peggydoggy wrote:
有同事之前開2006...(恕刪)
一點都不意外!
VAG的車系, 傳動系統的原生設定就是[高轉速].
長時間以不適當的駕車模式行車, 發動機及變速箱都就容易出問題.
板上以訛傳訛, 講的VAG車系就是妥善率很差, 時間到了就要花大錢??
但反觀, 為何還是有很多車友都不會有此問題 ,難道是買到車王嗎??
回歸一句老話: 建立良好的用車及養車觀念很重要, 不需再將妥善率欠佳的問題一鼓腦全推給車的品質. VAG的車系, 如果品質這麼般的不堪, 銷量還能超越豐田, 那全球車友都是盲目的嗎??
想要用車又不想花時間養車 建議 1. 自然進氣+歧管噴射的 發動機 及 2. 6AT自排.
SKODA Fabia有 1.6MPI+6AT.
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