我更慘,前幾天第二次定保、2年13800Km,也是被要求更換火星塞(原廠規定2年或30000km),原本想刪,但技師很委婉的告誡...怕日後出保固可能會有爭議...看,還是吞了。真心覺得不合理,最後12,000元收工開回家。
alienhuang wrote:我更慘,前幾天第二...(恕刪) 更換週期每6萬:6/12萬更換週期每3萬:3/6/9/12萬算到12萬公里 相差2次週期長效火星塞+工資=粗估 四千元乙台車週期差價=八千元亂估103/104/105/106/107=8萬輛新車8萬車輛*8千元=640000000元也就是說兩種週期換火星塞差異 六億四千萬元
我愛附有台灣味的女生~ wrote:筆記筆記 我的7.5R...(恕刪) https://servicio.vw.com.mx/productos-de-servicio/mantenimiento/precios#墨西哥各種定期維修/價位
我愛附有台灣味的女生~ wrote:筆記筆記 我的7.5R.筆記筆記 我的7.5R要準備交車了這篇大大的回覆很實用~..(恕刪) 我沒去買那BOSCH的.在台灣買NGK白金的.就很棒很好了..也很便宜.如果不確定型號.可以自己上官網查.懶一點..打電話問客服就知道了...
AlfaBrera32 wrote:我的車是 Mk7 Golf...(恕刪) 9/6萬換每次島民一堆用恐嚇語氣的,真的令人反感要講原廠逆?一個煞車燈座接觸不良,回去給他看可以變花3~4百塊的換單顆燈泡…你要期望他多好???只差沒叫我換整組燈座了另一個缺失點,清氣門清完…可以把濾清盒密封環弄到壞掉還硬塞的技工,要不是最近有些東西自已換還真的檢查不到這樣的原廠素質? 真的被抱怨也不是1~2天的事接待還問我,為何接USB線要回原廠…(按,至少出包燒起來了能推給你啊)